Hi,
also tatsächlich keine beschlagene Heckscheibe mehr. Die Scheibe hätte serienmäßig verbaut werden sollen.
Übrigens, der Einbau war bei meinem VW-Fritzen in Bersenbrück preiswerter als bei Carglass (813 zu 920 €). Als Augen auf beim Scheibenkauf...
Das mit der Klima Select Folie checke ich mal. Hast Du noch die Kosten im Kopf.
Danke nochmal für den Support!
GUTEN MORGEN,
also Scheibe ist eingebaut und sieht sehr edel aus. Die Fahrinnengeräusche sind jetzt leiser und bei direkter Sonneneinstrahlung ist die Temperatur hinter der Scheibe deutlich geringer als bei einem anderen T4 mit "normaler" Scheibe. Die Heckscheibenheizung entfällt, da die Scheibe auf Grund der Beschichtung nicht beschlagen soll. Das habe ich noch nicht getestet. Ob der Wärmeverlust von innen nach außen auch geringer ist, habe ich auch nicht getestet. Da bleibe ich aber dran und werde berichten.
Also für Camper auf jeden Fall ein sinnvoller Tausch.
Schönen Sonntag noch.
Tach Kollegen,
(ACV Cali Oettinger) Ich überlege statt der originalen Heckscheibe 7D0845503A (grün getönt mit Heizung) eine Isolierglasscheibe 703845503A einbauen zu lassen. Hat jemand Erfahrung mit diesem Glas? Interessant ist hierbei vor allen Dingen die tatsächliche Isolierleistung (Wärme/Kälte). Immerhin kostet die das Dreifache.
Danke und Gruß
Onkel
Was ist daraus geworden?
Der werksseitige Zuheizer/Standheizung ist nicht an die Zweitbatterie angeschlossen. Hat das Auslesen des Fehlerspeichers etwas gebracht? Habe in der Nähe von OS einen kompetenten Bosch Dienst gefunden.
Nachdem ich ein Steuerteil für Erst- und Zweitbatterie eingebaut habe, war bei mir das Spannungsproblem gelöst.
Gruss!
Nach der Reise (2 Wochen Anfang März) kann ich nur jedem raten nie ohne Spikes nach Finnland zu dieser Zeit zu fahren. Selbst neue Winterreifen können das nicht leisten!
Habe das Teil 2 Wochen in Finnland getestet. Keine Ausfälle. Bei Standheizungsbetrieb war das die optimale Steuerung. Bei -27 Grad C alles problemlos!
Danke an den Erbauer.
Hi,
die Spikes-Reifen sind unbedingt erforderlich wenn man sich mehrheitlich in Lappland aufhält, da die Witterung nicht voraussehbar ist. So jedenfalls der Kontext aller "Experten" und von vianor (Reifen-Bude). Es kostet für knapp 3 Wochen und 3000 km 400 € mit allen Nebenkosten. Die Firma vianor war sehr hilfsbereit...
In Helsinki und Turku gibt es kein Problem die Reifen vorzubestellen. Wenn man nicht gerade mit einem T4 (102T - Tragfähigkeit) unterwegs ist, wird es deutlich preiswerter ca. 200 für 14 Tage.
Liebe Leute,
habe jetzt das TR-SG von UdoZ eingebaut. Beim Cali nicht ganz einfach, dafür aber hoch effektiv. Es werden jetzt beide Batterien geladen und optimal gesteuert - auch bei Standheizungsbetrieb. Superteil!
Werde es im März in Finnland auf Temperatur testen...
Das ist für mich die optimale Lösung für Cali´s. Sollte eine Einbauunterstützung im Raum OS gefragt sein - einfach mal mailen.
Danke & Gruss - Der Onkel
So, liebe Gemeinde. Ich stehe jetzt kurz vor dem Start. Die Standheizug läuft wieder (falscher Ersteinbau vom Verbrecher-Boschdienst), Spikes sind vorbestellt (über vianor, Turku), Frostschutz im Kühler ist auf max und für die Stromversorgung des Cali gab es noch das traumhafte Steuergerät von UdoZ (multifornia, T4wiki etc.).
Mitte/Ende März bin ich wieder zurück und werde berichten. Sollte es gleich veranlagte geben, freue ich mich auf einen Erfahrungsaustausch.
Gruss und Danke -Euer Onkel-
Danke für den Tipp. Die Überfahrt kostet im März tagsüber 60 € und dauert ca. 9 Stunden. Konntest Du während der Reise an Dein Auto ran?
Gruss -matthias-
Danke für die detailierte Antwort.
Die Anzahl der Campingplätze, die ganzjährig geöffnet haben ist an zwei Händen abzuzählen. So jedenfalls meine Information - nach 2 Tagen suchen im Netz. Ich brauche sichere Anlaufstellen, da mein Bus keine Gasheizung oder Luftstandheizung hat. Er hat nur einen aufgerüsteten Zuheizer mit Vorwahluhr. Ich brauche also sicher Strom für meinen Heizlüfter. Ich habe 2 Campingplätzen vor 2 Wochen eine mail geschrieben - bis jetzt ohne Reaktion. Insgesamt macht mich also die Campingplatzsituation etwas unentspannt.
Der Tipp von Kami mit der Finnlinesfähre von Kapellskär ist sehr gut. Für 60 € eine Tagesüberfahrt. Das ist momentan mein Favorit. Einen Campingcardrabatt konnte ich auf der HP allerdings nicht finden.
Da ich nach Lappland fahren möchte, dachte ich ,dass ohne Spikesreifen garnichts geht. Wie ist die Situation im Norden. Werden auc dort alle Strassen geräumt?
Was hast Du für ein Navi?
Und was heisst "hyvä yöta" eigentlich?
Einen schönen Abend aus dem Teutoburger Wald
-matthias-
Hallo,
ich mache mir Sorgen, dass die Leistung des Originalladegerätes nicht ausreicht. Ansonsten ist das eine Superlösung, die eine Menge Geld spart. Danke.
Hallo,
möchte gern eine Truma E 2400 in meinen Wagen einbauen. Der einzige Platz, der mir einfällt ist der Boden des Kleiderschrankes. Hat jemand schonmal so ein Gerät eingebaut?
Freue mich auf Eure Antworten.
Hallo,
über die 220V-Aussensteckdose wird nur die Wohnraumbatterie geladen. Ich möchte ein anderes Ladegerät einbauen, um beide Batterien zu laden. Wer hat Erfahrung mit diesem Umbau?
Freue mich auf Eure Antworten.
Hallo,
fahre im März nach Finnland und hoffe auf Eure Erfahrungen zgl. Campingplätze, Heizung, Spikesreifen und Fährverbindungen.
Freue mich auf Antworten.
Hi,
hatte ähnliche Probleme. Bei meinem wird jetzt die aufgesetzte Hydrinoc getauscht. Das kostet mich ca, 350€ inkl. MwSt. und Einbau. Häufig gibt es auch Probleme mit der Nachlaufpumpe die von der Heizung als Keislaufpumpe mitbenutzt wird. Die sollte immer als Erstes gecheckt werden.
Die Sicherung ist der Anfang vom Tod des Steuergerätes.
Gruss -onkel-
Hi,
Ist es eine eigene Standheizung oder ist der Standardzuheizer aufgerüstet.
Wenn aufgerüstet mit Hydronic, dann ist in der Regel das Steuergerät defekt. Es kostet ca. 160€ + MwSt. - man kann aber auch generalüberholte Heizungen für ca. 300 inkl. MwSt. bekommen. Einfach beim nächsten Eberspächer ServiceCenter anrufen.
Gruss -onkel-
