Hallo!
Du wirst wahrscheinlich einfach noch einen Satz Schienen benötigen. Der Einbau und die Teileliste incl. Preise findest du hier:
http://www.t4-wiki.de/wiki/Schienensystem
Inwieweit dass dann noch vom TÜV für die Montage von Sitzen zugelassen wird müsstest du erfragen.
Hallo,
wenn du einen Werkzeugmacher kennst, dann könntest du den ja fragen, ob er dir die beiden Zahnräder aus Metall oder Miramid nachbauen kann. Sonst schau mal in der Bucht, ob es da ein gebrauchtes Glasdach gibt.
Vielen Dank für die ganzen Informationen. Wenn ich Zeit habe fasse ich da mal alles zusammen und mach daraus einen kleinen Infoartikel im T4 Wiki daraus.
Hallo,
mir ist aufgefallen, dass in meiner Gegend erstaunlich viele alte T4 Transporter (Bj vor 96´ ) rum fahren, die auf der linken Seite ein Blech verbaut haben, das die Nut für die Führungsschiene der 2. Schiebetür enthält.
Jetzt habe ich die Frage: sind das reparierte Unfallschäden - mit dem falschen Blech, oder wurde das Serienmäßig verbaut? Was ist der tiefere Hintergrund bei diesen Blechen?
Gruß und schönes WE
Die Trennwand soll auf jeden Fall vorhanden sein, da ich immer mal einige sperrige Sachen zu fahren habe, egal ob ich Die brauch oder nicht.
Nein einen T4 habe ich noch nicht, da ich mich erst einmal kundig machen will, auf was ich überhaupt achten muss. Da möchte ich nicht einfach am Anfang drauflos kaufen.
Ja ich weiß, dass das Schienensystem eine aufwändige Sache wird. Sonst würde es ja auch keinen Spaß machen 
. Ich möchte das halt gern haben um darauf auch mal ein paar Zurrösen, Schränke etc zu befestigen und die Sitze je nach belieben ein- und auszubauen.
Diese Woche werde ich mal beim Finanzamt meines Vertrauens nachfragen, was die alles für eine LKW Zulassung haben wollen.
Wow!
Vielen Dank für die schnellen und absolut geilen Antworten
Wenn ich mir die 2. Heizung so ansehe werde ich mir dafür noch einen Unterfahrschutz bauen.
Gibt es Kombis mit eingebauter Trennwand? Wahrscheinlich werde ich mir sonst einen Kombi kaufen und mir die Trennwände aus Blech selbst biegen und schneiden.
Wie teuer ist es eigentlich das Fahrzeug vom PKW zum LKW ummelden zu lassen, vorausgesetzt alle erforderlichen Umbauten (Trennwand, keine Sitze im "Laderaum") sind vorhanden?
Hallo liebe T4 Gemeinde.
Ich möchte mich erst ein mal kurz in meinem ersten Post vorstellen. Vor 4 Jahren habe ich das erste mal eine T4 Trapo fahren dürfen. Seit dem lässt mir das Auto einfach keine Ruhe mehr. Mich hat der Virus angesteckt.
Jetzt soll es endlich ein eigener werden. Da ich noch Student bin möchte ich gern einen Transporter mit LKW Zulassung fahren. Dazu habe ich mir schon einige Gedanken gemacht.
Als Trennwand hätte ich gern so eine, mit einer Durchstiegsöffnung. Leider bin ich etwas ratlos, wie sich so eine Trennwand direkt nennt. Bitte helft mir mal auf die Sprünge. Von VW gab es die ab Werk zu erwerben. Wenn ich keinen passenden Trapo finde werde ich an einer hohe Trennwand selbst die nötigen Veränderungen machen.
Ich möchte auch gern im hinteren Teil einen Notsitz einbauen. Dieser soll schon einen eigenen Gurt mitbringen, da im Transporter die hinteren Säulen nicht für Gurtbetrieb geeignet sind. Ich habe mich erkundigt: es ist erlaubt für LKW einen Notsitz zu zu lassen:-) Diesen möchte ich gern flexibel auf ein Schienensystem im Fußboden montieren. Könnt Ihr mir helfen, wie sich so ein System nennt und woher ich es beziehen kann. Es sollte auch für die Sitzbefestigung zugelassen sein.
Um einen Fahrgast im "Laderaum" zu transportieren benötigt dieser auch noch eine Heizung. Das ist bis jetzt mein größtes Problem. Ich habe noch nichts gefunden, inwiefern die Heizung für Hinten funktioniert, sich nachrüsten ließe, oder an welcher Fahrzeugbezeichnug ich erkenne, dass ein 2 ter Wärmetauscher vorhanden ist. Wo kann ich so einen 2ten Wärmetauscher mit Heizsystem kaufen? Ist es zweckmäßiger einen Kombi mit einer Trennwand auszustatten?
Vielen Dank für eure Geduld. Entschuldigung, dass ich am Anfang so viele Fragen auf einmal habe.
VG onkel_m
