Beiträge von milchmann

Hallo UdoZ,
Vielen Dank für Deine Hilfe und das detaillierte Foto. Hat mir sehr geholfen

Kann es sein, dass das FIS einen Spannungsschwellwert zur Überwachung verwendet? Wenn ich den Kontakt der Verschleißanzeige fahrerseitig messe, habe ich eine Spannung von 10,8 V. Masse ist auch vorhanden.
Wenn ich die hinteren Kontakte (16“) der Verschleißanzeige auf Masse lege, bekomme ich die Meldung aus dem FIS raus. Bremsbelage sind auch durchgängig (0 Ohm) Gemessene Spannung weiß ich leider nicht mehr, aber auch unter 12 V.

Habe leider den Ehrgeiz die Fehlermeldung ohne Programmierung zum Schweigen zu bringen

Gruß und Dank
milchmann

Hallo,

wie kann ich für die Fehlereingrenzung den Stecker (im Radkasten vorne) der Bremsbelagverschleißanzeige zwischen Belag und Kabelbaum lösen/öffnen. Ich möchte den durch das Ausprobieren nicht zerstören und der ist schon anders als die sonstigen Arretierungen.

Vorab vielen Dank für Eure Hilfe
milchmann

Zitat

Tja, das hab ich schon befürchtet. ;-\\
Danke.

Wenn es die Starterbatterie sein soll, könnte doch auch vielleicht das Pluskabel am Trennrelais unter der Kühlbox genutzt werden, oder?