Hallo,
Quoteist wohl für den Tank?
Auf der rechten Seite? Ist bestimmt auch bloß ne Rostbeule..
Sorry Horst58 der mußte sein. Würde mich auch interessieren. Und danke für die Bilder.
Grüße
War heute nach Bus schauen, die Beule ist Tatsächlich, unter der Beule Hitzeschutzblech Katrohr.
Stück für Stück, saubere Arbeit braucht seine Zeit. Ich will auch nicht das es Ratz Fatz durchgezogen wird, lieber paar Tage länger.
Grüße Horst
Jetzt geht der Aufbau los
Erst wurde die Front vom Rost befreit wurden einige Bleche angefertigt und neuen Querträger, alles wieder Top.
Jetzt später wollte ich die Radläufe vom Rost befreien, die üblichen Rostblasen, dachte dürfte kein allzu großes Problem sein.
Meine Lackierei des Vertrauens fing an, dann kam die Überraschung, Rost. Die Radläufe beim Aufschleifen waren stellenweise durch, entscheidung ,Rausschneiden neue rein. Hatte die schonmal neu machen lassen bei einem Karssriebauer aber der hatte Murks gemacht und hinten Fehlerhaft Abgdichtet so das Feuchtigkeit in die Schweller kam.
Meine jetzige Lackiererei ist ein durch und durch T4 Fan, ist Spezialisiert auf solche extrem Roststellen.
Wollte mich trennen vom T4, aber nein, was soll ich mir neues kaufen, will mein Schätzchen behalten.
Auf los gehts los, alles wird gemacht von vorne bis hinten, behalte mein Schätzchen, wenn der fertig ist habe ich neuen T4.
Zahnriemen komplett mit Schwingungsdämpfer neu. ca 10T KM jetzt gelaufen, Kupplung komplett ca 80T KM gelaufen, Bremsen hinten koplett neu (Scheiben, Sättel Halter Klötze),und vieles noch. Ich hänge das nochmal rein, dann will ich ein Wertgutachten machen lassen.
Ist noch in Arbeit Bilder folgen vom Arbeitsgang, geht halt nicht von heute auf morgen, lieber mehr Zeit aber richtig gemacht.
Ich weis nicht ob Du ohne Wanne färhst, aber das kann passieren ohne Wanne
Getriebeglocke
Wieder paar mehr
Durch zufall Gefunden, kennt vielleicht jemand diese Firma oder auch diese Gardinen, würden mir gefallen.
Ob die was Taugen
Grüße Horst
Falls Du ein neues Motorsteuergerät brauchst, hier wirst Du fündig.
Hatte damals MSG defekt und dort anderes gekauft , bei VW Einbauen lassen, wegen codierung.
Bis jetzt keine Probleme damit
Grüße Horst
Könnte das eventuell auch Relais 109 sein ?
nein, 109 sperrt den Strom sofort, nicht erst nach 2 Sekunden ...
Nicht unbedingt, hatte mal Panne mit 109er Relais, Bus Sprang an und ging nach paar sekunden wieder aus, nach längerer wartezeit lief er etwas länger . Neues 109er und der Käs war gefressen.
Probiers mal mit 109er kostet nicht die Welt, damals in Innsbruck bei VW ca.24 Euro
Grüße Horst
Risse an der Naht, kann vieles sein. Vor allen Dingen sich die Arbeit machen Innenverkleidung ab und nachschauen ob der Riss durch Rost kommt.
Grüße Horst
Saubere Arbeit
Kannst du mal erwähnen wo man die Clips bestellt bzw welche Nummer das ist Horst?
Danke
Wenns Wetter mal Trocken ist mach ich die Trittstufen mal auf und mach Anständig Owatroloel drauf, das Zeug ist Klasse, hab auch die Clips Bestellt, die werden kaput gehen.
Hast du schon einmal unter deine Einstiege gekuckt , einfach mal die Kunststoffverkleidung ab bauen. Achtung! zum wieder Einbau benötigst du neue
Befestigungsstopfen.
Die Einstiege sind OK bei mir
Grüße Horst
Mich hats erwischt, Rost unter der Stoßstange.
Letztens im Motorraum nach links unten geschaut, oh schreck, Blasen im Lack.
Gleich genauer geschaut, Luftfilterkasten und Wischwasserbehälter raus, Oje ein Rostloch.
In Lackiererei wo mein Bus schon öfters war für Schönheits Reperaturen.
Stoßstange ab da kam das böse erwachen, der Querträger war Faul das wusste ich kommt neuer rein.
Jetzt sah man das richtig wo alles offen war, keine Chance wenn alles dran ist das zu sehen.
Alles wieder neu eine sehr saubere Arbeit.
Wollte das jetzt mal los werden, man kommt da nie drauf auf den versteckten Rost
Grüße Horst
Nur so eine Idee, wenn keine möglichkeit besteht mit warmen Unterstand.
Kleiner Heizlüfter in Motorraum Platzieren Haube zu und laufen lassen paar Stunden an Windgeschützten Platz.
Könnte vielleicht helfen, ist ja durch Wanne unten auch geschütz
Grüße Horst
Könnte ne Schnapsidee sein von mir
Irgendwie nicht richtig Entlüftet,
Vielleicht hilft es, Entlüfte mal die Kupplung, nur so Vorschlag. Hatte Rupfen beim Anfahren, Kupplung Anständig Entlüftet, weg ist es mal, werde auch noch den Geberzylinder wechseln. Hab auch das Verstärker Blech (Winkel) Eingebaut.
Grüße Horst
Hatte rechts Getriebeseitig Manchette Gerissen vor 1/2 Jahr, Repsatz geholt, Eingebaut und nix wars, ist ne scheiss arbeit. Hat nicht richtig geklappt. Scheiss drauf zwei neue Bestellt von SKF, rechts Eingebaut. Vor kurzem links Getriebeseitig Manchette gerissen, zack die Zweite Eingebaut, hatte ja zwei Gekauft.
Einbau geht sehr gut und auch ohne Hebebühne bei meinem 111er
Grüße Horst
