Beiträge von MAD-T4

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Hallo Rainer,

vielen Dank für deine umfassende Antwort. Aber s.u.

Hallo Marc,

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die 2,4l haben standardmäßig alle das 02B-Getriebe, da sitzt der
Rückwärtsgang links vorne. Die "starken" TDI (75kW und 111kW) haben das
für mehr Drehmoment ausgelegte 02G-Getriebe, da sitzt der Rückwärtsgang
rechts hinten.

mal

Ich wüsste nicht, dass P2 andere Getriebe einbaut, allerhöchstens gibt es
einen länger übersetzten 5. Gang, der bei den 02B-Getrieben recht einfach
zu ersetzen ist.

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OK, das würde dann vielleich auch erklären, warum meine DoKa damals mit 126kmh und der der von meinem bruder mit 137kmh eingetragen ist (bei gleicher Maschnie)

Zitat

Gang

im

auch

Wenn du dir mit dem Rückwärtsgang GANZ sicher bist, dann spricht das eher
dafür, dass die Doka eben doch einen TDI-Motor drin hatte und würde auch
erklären, dass dir der jetzige etwas schwach vorkommt.

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Die DoKa hatte definitiv keinen TDI, der habe ich erst danach als Transporter bekommen (2,5L - 77kw). Kann das vielleicht auch mitm Ausgeleierten Bowtenzug des Gaspedals zusammenhängen? Weil wenn der Geber an der ESP nicht bis zum Ende gedrückt werden kann ...

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so 100% sicher bin ich mir bei der Schaltung von meiner Doka nicht mehr ganz, ist ja schon ein bissl her..

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Mehr Infos zu den Getrieben und längerer Übersetzung findest du auch
zuhauf über die Sucher hier im Forum oder in der Wiki.

Gruß Rainer

der Vorbesitzer wusste nicht um den P2 Umbau bescheid, da er den auch so gekauft hatte. Es ist halt eine komplett neue Mittelkonsole mit P2 Schriftzug eingebaut und irgendwas ist im Schein eingetragen. Haben die vielleicht auch nur ein anderes Schaltgestänge verbaut? Wenn was bringt das? Oder musste das mit einer anderen Übersetzung des 5. Gangs gemacht werden?

Danke und Gruß
Marc

Nabend die Herren,

folgendes Problem beim T4 BJ. 95, 2,4L AAB:

Das Gaspedal kann nur etwas 3cm gedrückt werden, ist das nicht ein bisschen wenig? Zumdem komme es nachdem es gedrückt wurde nur ganz langsam wieder hoch.

Was kann ich tun? Am Habel an der Einspritzpumpe liegt es nicht, der springt schnell und leichtgängig zurück.

Danke im Voraus, Marc

Nabend die Herren,

bin vor 6 Jahren mal eine DoKa mit der 2,4L Diesel (kein TDI) Maschine Gefahren.

Mein kleiner Bruder hat mittlerweile auch einen T4 mit der gleichen Maschine gekauft. Es ist ein ProjektZwo "Schaltgestänge" und ich denke mal auch ein ProjektZwo Getriebe verbaut. - Gehe ich zumindest von aus, weil der Rückwärtsgang nicht mehr rechts, unten, sondern über dem ersten Gang sitzt-

Hat wer Erfahrung mit som Umbau von euch? Ich habe das Gefühl, dass er im Gegensatz zu meinem Bulli etwas schwach auf der Brust ist. Kann aber auch Einbildung sein, da ich ihn lange nicht mehr gefahren bin.

Danke im Voraus, Marc