Beiträge von Dweezil

wie versprochen der Bericht:
Also nach längerem Überlegen habe ich die Kupplung wechseln lassen (ohne ZMS, knapp 1000€). Seitdem geht das Padal butterweich und das Getriebe lässt sich wieder schalten, auch im Stand.

Zitat

Eher die Kupplung.

Lässt sich das Kupplungspedal ein wenig nach oben ziehen?

Ich habe ein ähnliches "Problem". Aber das liegt wohl daran dass die
Aufnahme des Hydraulikteils am Getriebe "irgendwie lose" (gebrochen?) ist
(wie ich erst kürzlich zufällig festgestellt habe.

Nach etwas längerem Stillstand des FZ ziehe ich einmal kurz das Pedal nach
oben und dann kann ich "vernünftig" Kuppeln.
Das "Ritual" geht bei mir jetzt schon ca. 2 Jahre so.

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Vielen Dank für die Tips. Ich werde sie nächste Woche anwenden und dann berichten

Dweezil

Habe Probleme beim Schalten, v.a. wenn das Fzg. steht. Dann gehen die Gänge fast nicht mehr rein. Auch das Kipplungspedalgefühl ist mau.
Anm. Habe den T4 erst im Sommer gekauft mit 120000km, Bj. 99, 103PS, War schon auffällig. Wenn es ganz kalt ist dann ist es besser aber sonst...
Bin mir unsicher ob Kupplung oder Getriebe, tippe aber auf Kupplung. Entlüften brachte nix.
Bitte um Tips und wieviel kostet der Spass?