Vielen Dank für die Antworten.
Dann werde ich mich mal an die Reparatur machen, sieht mit den gemachten Fotos doch deutlich einfacher aus, als ich es mir vorher vorgestellt habe.
Hab die Anmerkung zur Hebelstellung für den Winter auf meine Liste geschrieben, grundsätzlich habe ich die immer auf und erst bei Füllung mache ich die zu, aber da muss wohl im Winter was schiefgelaufen sein.
So, habe gestern den Schaden lokalisiert, es ist der Kugelhahn.
Ich hab mal ein Bild gemacht, da sieht man einen Riss.
So wie es für mich aussieht, besorge ich wohl mal einen neuen.
Aber muss ich das Originalteil nehmen, oder gibt es Alternativen?
Okay, jetzt habe ich die Unterschiede verstanden.
Nach meinem ersten Tasten würde ich noch immer auf den Kugelhahn selbst tippen, aber ich schau mal am Wochenende.
Schade mit dem Buch, aber dann bleibe ichg bei meinem ab Bj 9/90, hat mir bisher gut geholfen.
Hallo,
okay, Tank ausbauen. Ja, manchmal ist es aber auch einfach. Da habe ich nicht dran gedacht.
Es tropft im Bereich des Kugelhahns.
Macht es einen Unterschied, ob es der Kugelhahn am Tank, oder der Ablaufschlauch am Kugelhahn, oder der Kugelhahn selber ist. Ich versuche es mal genauer festzustellen.
Kennst Du ein gutes Reparaturanleitungsbuch für den Cali Bj. 2001?
Vielen Dank!
Hallo,
ich habe ein Problem mit dem Ablassventil beim Frischwassertank, der im Kleiderschrank (Cali Bj. 2001) verbaut ist.
Im Bereich des Ablassventils tritt Wasser aus und ich habe nur die Reparaturanleitung für den Cali mit dem Frischwassertank rechts.
Hat vielleicht einer eine neuerer Reparaturanleitung, oder Buchtipp oder hat einer Ahnung, was ich ausbauen muss.
Reicht evtl. nur die Zusatzbatterie oder muss der Schrank weg?
Und wo bekomme ich am besten Ersatzteile dafür?
Grüße,
Brian
Hallo,
mein T4 California hat folgende Daten:
Motorenkennbuchstabe: ACV
Schlüsselnummer: 0654
75 KW
2810 kg
Hierfür gibt es ja bei kat-versand einen für 679Euro, gibt es Alternativen?
Ich habe noch einen von Oberland Mangold gibt es noch einen, der ist aber deutlich teuerer.
Hat jemand Erfahrung im Hinblick auf evtl. Mehrverbrauch oder sonstige Veränderungen im dem Teil von kat-versand.
Hallo,
ich haben einen T4 als Wohnmobil (SO-KFZ über 2,8t) zugelassen.
Vor kurzem bin ich umgezogen.
Jetzt möchte ich den T4 ummelden und nebenbei noch einen DPF einbauen und dann die Förderung mitnehmen.
Was mache ich zuerst, ummelden oder einbauen?
Auf den Unterlagen für den DPF muss ja das Kennzeichen eingetragen werden.
Ich würde so vorgehen:
DPF einbauen, T4 ummelden und dann den Antrag für die Förderung stellen.
Was meint Ihr?
