Beiträge von ABV
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lange,
ausgebrannt
könnte?Hi
sofern eine Versicherung involviert ist wird dir das dann wohl ein
Gutachter sagen.Was für eine Anlage war/ist denn verbaut (keine Namen) was für ein Prinzip
Venturi oder sequentiell reicht . Bei dem BJ vermutlich sequentiell, was
einen Backfire (der löst auch nicht einen Brand aus) sehr unwahrscheinlich
macht .
Da unbekannt ist wie die Anlage verbaut wurde denkt man erst an einen
Fehler an der Gasanlage. Zumal von einem "dumpfen Knall" die Rede ist.
Ein Überdruck im Verdampfer (Membrane/Steuerkolben def.) hätte zum
anschalten der Gasanlage führen müssen . In dem Fall tritt nur ganz
kurzzeitig gas aus dem Sicherheitsventil aus. (nicht alle Anlagen sind
gleich deswegen nur mutmaßungen)Eine def. Benzinleitung ist aber ebenso denkbar (idR laufen die
Benzinpumpen auch im Gasbetrieb im eigenem Kreislauf.Die Träger im Motorraum sind heiß geworden ? Dann ist es vermutlich um die
ganze Karosse geschehen
Gruß
Ursurs: Ja, die Anlage war sequentiell. Leider habe ich Deinen Beitrag erst gelesen, nachdem ich Multifornia schon geantwortet hatte. Ich habe auch schon versucht, den Namen des Herstellers aus meiner Antwort zu löschen, das hat jedoch nicht geklappt (ich bin auch nicht so der PC-Crack ;-().
Ich hoffe, daß wegen der Namensnennung jetzt niemand Ärger kriegt.
Vllt. kann ein Berechtigter (Admin, oder Moderator) Bitte den Namen aus meiner Antwort löschen. -
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lange,
ausgebrannt
könnte?Ich bin zwar Dieselfahrer aber: Ist bei deiner LPG Anlage eine
Backfireklappe installiert gewesen? Wenn nicht könnte ich mir durchaus
vorstellen dass es dadurch zu einem Brand gekommen ist. Hat es ansonsten
nach Benzin oder Gas im Motorraum gerochen oder im Fahrzeug durch die
Lüftung?@Multifornia: Ich bin z. Zt. etwas verschnupft, habe auch nichts gerochen, und das Auto lief bis zu dem Knall tadellos.
Das mit der Backfireklappe weiß ich nicht, es war aber eine moderne YFX* -Anlage eingebaut.* (editiert auf Wunsch des Autors, wer will kriegts mit Überlegung raus:-D )
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Hallo zusammen
Mir ist heute mein T4 Benzin/LPG, 115PS,Syncro, Bj. 2003 abgebrannt.
Ich stand an einer roten Ampel, als es plötzlich einen dumpfen Knall unter der Motorhaube gab, und es zu qualmen anfing.
Aufgrund einer Verkettung unglücklicher Umstände dauerte es relativ lange, bis die Feuerwehr zur Stelle war, so daß der Motorraum komplett ausgebrannt ist.
Hat jemand eine Idee, was die Ursache für den Brand gewesen sein könnte?
Vielen Dank schon mal vorab für Infos.
