Beiträge von aigo

Hi,
ich habe auch einen 92er MV. Bei mir hatte der Vorbesitzer selbst einen 7. Sitz mit integriertem Gurt eingebaut. Den Sitz habe ich gar nie benutzt. Der steht nur im Keller rum. Er wird im Vorderen Teil des Sitzes mit 2 Flügelmuttern am Boden festgeschraubt und im Hinteren Teil sind 2 Schlitze neben dem Lüftereinlass wo er eingesteckt wird. Es müssen also 2 Löcher und 2 Schlitze her. Evtl von unten 2 Muttern anschweißen, dann ist es sogar abnehmbar.

Falls Du Interesse hast - ich brauche den Sitz nicht mehr Fotos könnte ich zumailen.

Viele Grüße

Aigo

>Freue mich über jeden guten Tipp!! Wird auch garantiert beantwortet!!!
>Arne

Hi,
meiner ist ein ´92er MV und es gehen ca. 70-71 Liter rein.

Gruß Aigo

>>Hallo!
>>Weiß einner von euch wieviel liter der tank einnes T4 Baj. 1991 2,4L Diesel als transporter fast???
>>Würde gerne mal wissen wieviel Liter in meinnen tank überhaupt reingehen?
>>Im vorraus schon mal besten dank!
>>MfG aus Berlin
>>Butcher
>Hi, hab auch so einen und es gehen in etwa 65l in den Tank, aber aufpassen es gibt kein Reservelamperl das haben sie(VW) sich gespart
>mfg aus Wien

Hi,
hatte vor 3 Wochen dasselbe Problem. War der Zündschalter.
Um da ranzukommen musst Du erst die Verkleidung ums Lenkrad entfernen. Dann ziehst Du den Kabelbaum hinter dem Zündschloss ab. Bei mir war keine Schraube dran, also nur mit Clips festgemacht. Den Zünschalter kannst Du dann auch einfach abziehen. Den neuen rein, Kabelbaumstecker wieder einstecken, Verkleidung festschrauben, und ... fertig!

Viel Spaß beim Basteln
Aigo

>Nachdem mein T4 nur durch festes (nahezu gewaltsames Umdrehen) des Zündschlosses mit anschließendem Wackeln anspringt, würde mich interessieren, ob in so einem Fall das gesamte Zündschloss zu tauschen ist oder dieser kontaktfehler? auch anderwärtig behoben werden kann.
>Zusätzlich ergeht die Frage, ob dieser Schaden unter "Schäden an der Elektrik wie zB Zündanlage" eingereiht werden kann, da somit eine von mir abgeschlossene Car-Garantie die Reparatur bezahlen würde oder ob dieses Problem unter "Mechanik" einzureihen ist.
>Besten Dank für Antworten bzw Tipps oder Vorschläge
>theo

Hallo,

ich habe mir Doorboards (Panels) selber gebaut. Ist auch nicht weiter schwierig. Bilder kann ich Dir wenn ich nächste Woche mal wenn ich Fotos gemacht habe mailen.

Die Panels habe ich mit stinknormalen MDF-Platten an den Lautsprecher und die Ablage an der Tür angepasst, von hinten mit Silikon abgedichtet und verschraubt. Durchbruch muss keiner sein, das Volumen ist für die meisten Lautsprecher völlig ausreichend. Mehr schadet natürlich nicht, aber das undefinierte Türvolumen ist für Kickbässe aber nicht unbedingt von Vorteil.

Allerdings rate ich davon ab 13er da unten zu plazieren, da hierdurch das sogenannte Stageing, also die Ebene auf der sich die Musik abspielt, nach unten schiebt. Wenn man schon so einen Aufwand betreibt sollte man das dann auch beachten.

Ich habe selbst ein Vollaktives System mit 10er Mitteltönern im Amaturenfeld und gleich neben der Abdeckung die Hochtöner nach oben abstrahlend. Das hat sich so bewährt, da das Hochtonsignal sich durch die Windschutzscheibe abgelenkt besser ins Klangbild einfügt. Unten im Panel habe ich 20er Bässe. Im unter der Platte im Kofferraum einen ausgeklügelten Subwoofer mit Aktiv- und Passivmembran (um ein kleineres Gehäuse bauen zu können). Die Elektronik und Verstärker für Hoch-/Mittelton habe ich unter dem Amaturenfeld (Beifahrerseite) und den großen Verstärker für 20er und Sub und den Elko auf der Wandseite des Rückfahrersitzes (MV).

Geplant ist noch ein Mitteltonkanal (Elektronik ist schon drinnen, muss nur mal den Lautsprecher irgendwo einen Platz suchen), um das Kangbild zur Mitte besser zu schließen (die Laútsprecher sind ja auch ziemlich weit auseinander).

Das ganze ist äußerst Alltagstauglich, da es keinen Platz in Anspruch nimmt, den man tagtäglich braucht.

Wie gesagt Bilder von den Panels kann ich Dir zumailen. Wenn Du Interesse hast schick mir einfach ne Mail. Dann kann ich auch noch Tipps bezüglich Stromversorgung etc. geben.

Ist jetzt nur mal in kürze, da es sonst zu viel würde.

Vielleicht hat´s ja so schon was geholfen,

viele Grüße

Aigo

>Hallo.
>Hat sich irgend jemand schon Doorboards für seinen T4 gebaut und hat Tips oder Fotos davon? Vielleicht kennt auch jemand einen Hersteller?
>Möchte pro Seite zwei 16er Kickbässe und einen 13er Mitteltöner von Emphaser einbauen. Hochtöner kommt dann ins Spiegeldreieck.
>Bin für jeden Tip dankbar.
>Gruss
>T4-Michael

>Hallo, seit heute spinnt meine Tankanzeige beim 2000 MV. Erst fing es damit an, dass die Tankanzeige schon fast in Resereve war und die Reservelampe an ging. Ungewöhnlich da ich erst 600 km mit der Füllung gefahren war. Aber na ja habe ich gedacht, lag am kalten Wetter und dementsprechender Funktion des Zuheizers. Danach habe ich dann festgestellt, dass die Tankanzeie den Inhalt so ca. 25 % anzeigte, also mehr. So wie es hätte lt. KM sein müssen.Aber die Kontrollampe der Reserve piepte beim Starten und blieb an. Dann habe ich für 10 Euro getankt. Seit dem ist die Lampe aus und es piept beim starten nicht mehr. Die Tankuhr zeigt so fast halbvoll an. Ist das alles Normal? Wer weiß rat????

Hallo Mike,

ich hatte mal ein ähnliches Problem. Um es abzukürzen war es bei mir so, dass der Tanküberlauf verstopft war und sich hierdurch ein Unterdruck im Tank bildete. Diese Verformung des Tank nach innen blieb so, weshalb ich weniger Tankinhalt hatte.

Die Lösung war dann, dass ich am Überlauf (befindet sich auf der Fahrerseite unterm Fahrzeug auf Höhe Einfüllstutzen - so ein schwarzes Röhrchen mit Kappe) die Kappe abgezogen habe und dann an der Tankstelle mit einem Luftdruckprüfer (so ein fest installierter mit Schlauch) so lange Druck gegeben habe, bis es einmal kräftig Plopp gemacht hat. Damit war die Delle draußen und mein Tank wieder voll einsatzfähig. Es empfiehlt sich vorher zu Tanken, da Du sonst zuviel Luft brauchst. Nicht erschrecken wenn am Tankdeckel die Luft herausdrückt.

Vielleicht liegt es ja daran.

Viel Glück

Aigo

>>>Heute hat meine Frau getankt, bin schon neugierig, was sich getan hat!
>>>Bericht heute abend!
>>>MfG
>>>HiTower
>>Hi Aigo!
>>Juhu! Der Tank blieb in seiner Form! Hoffentlich bleibt es auch so!
>>MfG
>>HiTower
>Hi,
>war dienstlich die letzten Tage kurzfristig eingespannt und hatte keine Zeit, aber das klingt sehr positiv. Freut mich für Dich, dass das so geklappt hat. Hoffe es ist bei mir dasselbe. Morgen gehe ich gleich mal ran.
>An alle
>Frohe Ostern
>Viele Grüße
>Aigo

Vorhin habe ich HiTowers Tipps folge geleistet und siehe da, es hat auch ganz leise plopp gemacht. Dauraufhin war ich tanken und es gingen ganze 70l rein, obwohl noch was drin war. Zugegeben es lief dann noch was über die Entlüftung aus, das kann man aber denke ich vernachlässigen.
Von der Sache her verstehe ich das aber nicht, da keinerlei Beulen nach innen zu sehen waren, aber es scheint trotzdem so gewesen zu sein.

Also HiTower vielen vielen Dank,

Gruss Aigo

>>Heute hat meine Frau getankt, bin schon neugierig, was sich getan hat!
>>Bericht heute abend!
>>MfG
>>HiTower
>Hi Aigo!
>Juhu! Der Tank blieb in seiner Form! Hoffentlich bleibt es auch so!
>MfG
>HiTower

Hi,
war dienstlich die letzten Tage kurzfristig eingespannt und hatte keine Zeit, aber das klingt sehr positiv. Freut mich für Dich, dass das so geklappt hat. Hoffe es ist bei mir dasselbe. Morgen gehe ich gleich mal ran.

An alle
Frohe Ostern
Viele Grüße
Aigo

>kannst du wirklich erkennen ob sich der tank verformt hat wenn du REINSCHAUST??? Ich glaub drunter legen und von unten anschaun ist da sinnvoller!
>Würd einfach mal die Tankentlüftung prüfen wenn der Tank verformt ist, wenn nicht weiß ichs auch nicht
>Fodi

Ich werde die Kiste nächste Woche mal hochnehmen. Mal sehen.

Danke
Aigo

Hallo,
ich habe die Beiträge zu HITowers Frage vom 21.3. gelesen. Nun wende ich mich auch mal an Euch. Bei mir sieht die Situation nämlich etwas dramatischer aus. Ich habe einen 2,4D MV Bj.92. In meinem Frankreich-Urlaub letztes Jahr gingen plötzlich nur noch 50l in den Tank. Erst dachte ich die Anzeige spinnt. Das mit dem Konstanter habe ich alles nachgelötet und es funktioniert denke ich auch. Neulich habe ich den Tank auch bis zum ruckeln leergefahren und bin zur Tanke - aber es war nicht mehr drin als etwas über 50l (Reserve schon eingerechnet). Kann das sein, dass sich der Tank so verformt? Ich habe auch schon die Sitze abmontiert und in den Tank reingeschaut. Die Tankuhr bewegt sich wenn man am Geber spielt. Es ist aber nichts zu erkennen von Verformung.

Vielleicht hat mir da einer einen Tipp, denn die 50l sind schon arg wenig, zumal ich ja vorher weit über 70l tanken konnte.

Danke schon einmal im Voraus

Euer
Arman Aigner

Hallo<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif
alt=smile>,
ich habe da so eine Frage an Euch und bin im Archiv nicht so richtig fündig geworden (vielleicht liegts auch an mir).

Bei meinem 92er 2,4D ist der Zahnriehmen über-überfällig<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/sauer-rot.gif
alt=sauer-rot>.
Ein Freund von mir übernimmt die Arbeiten. Ich habe bei VW schon ein paar Teile gekauft, bin mir aber nicht sicher ob das alles ist was man braucht.

2 Zahnriehmen, 1 Ventilkopfdichtung, 1 O-Ring für WaPu und irgend so eine gelagerte Rolle. Alles zusammen 298,- DM.

Braucht man da noch was? Am Samstag ist Tag X. Bin für jeden Tipp wirklich dankbar.

Viele Grüsse

Arman Aigner

O.K. ich schau mal ob´s das ist.

Danke

Hallo,
bei meinem 2,4D funktioniert seit kurzem die Tankanzeige nicht mehr richtig. Nach dem Volltanken zeigt sie nur noch 3/4 voll an.
Wenn ich unter den Sitzen die Verschraubung vom Tank abnehme und das Schwimmergestell etwas hochziehe zeigt die Anzeige voll an. Etwas seltsam wie ich meine, da der Schwimmer beim hochziehen doch nach unten sinkt und die Anzeige auch sinken müsste.

Wer hat da Erfahrungen und weiss wie man so etwas repariert? Bin für jeden Tipp dankbar.

Arman Aigner

>Hab schon was gefunden...
>
>...=0405003990987879899&TK_EV[SHOWPAGE]=&TK_PAR[PAGEID]=123664&TK_PAR[MEDIUM]=]bei Conrad für 149,-

Hi,
nachdem die Wegfahrsperre anscheinend Anerkannt wird von den Versicherungen wird das schon O.K. sein. Allerdings ist das natürlich superärgerlich, wenn man irgendwo weit weg von zu Hause und Bekannten den Bus nicht mehr angelassen bekommt, weil die Wegfahrsperre irendwie einen Wackler oder sonst ein Gebrechen hat. Einem Bekannten von mir neulich passiert (allerdings nicht von Conrad). Der hat das Ding jetzt einfach wieder stillgelegt.

Ich würde an Deiner Stelle noch ein wenig den Markt abgrasen, bevor ich da zuschlagen würde.

Viele Grüße
Aigo alias Arman Aigner

>Hallo!
>Will meinen 93er Caravelle mit einer abnehmbaren AHK ausrüsten.
>Wo gibts denn sowas günstig, am besten mit Elektrosatz???
>Danke,
>Michael

Hi Michael,

probiers mal unter www.kupplung.de oder freecall 0800/58775864. Ich habe für den T4 274,-DM incl. speziellem Elektrosatz und MwSt. und Versand bezahlt. Original Westfalia Kupplung.

Billiger geht´s denke ich nicht.

Einbau ist wirklich sehr einfach.

Viel Spaß

Aigo

Hallo an alle,
war über Ostern beim Skifahren in Frankreich. Nach einer Woche stand bei ca. 0 Grand wollte ich meinen 2,4D mit 96tkm anlassen. Erst gings ohne Probleme. Er lief dann im Stand ca. 20 sec., dann ist er von selbst ausgegangen, ohne dass ich auch nur irgendetwas gemacht hätte.
Hierauf habe ich ihn trotz ewigem Orgeln nicht mehr anbekommen.
Ich musste letztendlich ca. 1 km den Berg eingekuppelt herunterrollen und dann gings mit viel weißem Rauch hinten raus wieder.

Sind da etwa schon die Glühkerzen hinüber?

Danke schon einmal

Arman Aigner - alias Aigo

>hallo kollegen!
>ich muss schweren herzens von t3 auf t4 umsteigen. jetzt die frage: wo ist das preisniveau für den t4 multivan am niedrigsten und wo ist das angebot am grössten? es schreckt mich nicht ein paar kilometer machen zu müssen, wenn ich unterm strich was sparen kann, oder die suche schneller geht.
>gruss bardo

Hallo bardo,
das mit dem Preisniveau kann ich nur aus meiner Erfahrung hier im Süden
mitteilen. Als ich vor ca. 1 Monat meinen 2,4D Multivan gesucht habe bin
ich im Bereich zwischen Aalen und Nürnberg auf die günstigsten Angebote
gestoßen.
Für meinen habe ich jetzt 14500,-DM, Bj 92, 93tkm, in echt top Zustand
gezahlt.
Vielleicht bringt Dich das ja weiter bei Deiner Suche,

Gruß Aigo

Morgen Fridi,
in der Regel bleibt das Fahrzeug ja auch PKW beim Auflasten, wenn es vorher auch schon PKW war. Das Wort "Kombi geschlossen" wird gestrichen und "ist ein Kombinationsfahrzeug" wird unten dazugeschrieben. So war´s bei mir auch beim 2. Mal und auf Nachfragen hier beim TÜV in Stuttgart wird das wohl immer so gemacht.

Gruß Aigo

>Das Interesse an einer LKW-Zulassung scheint ja doch relativ groß zu sein. Ist es eigentlich bekannt, daß auch diese LKWs dem Sonntagsfahrverbot unterliegen?
>Bei Kleintransportern dürfen inerhalb der zeitlichen Schutzgrenzen keine Anhänger mitgeführt werden. Der VW-Händler bei dem ich meinen T4 damals gebraucht gekauft habe sagte mir auf die Frage von Nachteilen der LKW-Zulassung es gäbe keine.
>2 Jahre später habe ich es dann Weihnachten lernen müssen.
>Der Verstoß gegen diese Vorschrift wird nach dem Búßgeldkatalog mit 400,00 DM und 4 Punkten in Flensburg geahndet.
>Ich ahbe damals Widerspruch eingelegt und eine milde Richterin reduzierte das auf 75 DM ohne Punkte weil sie mir glaubte daß ich es nicht gewußt habe.
>Heute fahre ich mit einergebührenpflichtigen Sondergenehmigung des Straßenverkehrsamtes herum 100 DM für 2 Jahre.
>In den Bundesländern liegt doe Kompetenz nicht überall bei den Landkreisen.In NRW sollen die Regierungspräsidien zuständig sein habe ich gehört.
>Dies nur mal zum bedenken.
>Natürlich ist es unwahrscheinlich mit einem Fensterbus kontrolliert zu werden. Meiner hatte damals auf der linken Seite noch kein Fenster eingebaut und war so leicht als LKW zu erkennen.
>fridi

>Hallo,
>mein Gelegenheits-Wochenend-Camper-Zweitwagen-Einkaufs-T4 soll eine Standheizung bekommen. Eberspächer? Oder doch Webasto? Luft oder doch Wasser?
>Welche Größe ist optimal? Danke.
>Frank

Hallo Frank,
vor einiger Zeit hat ein Wohlgesinnter neue Webasto-Standheizungen günstig im Forum angeboten. RolandSabine@t-online.de ist seine E-Mail-Adresse. Er hat sowohl Luft- wie auch Kühlkreislauf-Heizungen im Angebot. Frag da mal an und vergleiche.

Gruß Aigo