Hallo Josch,
Du hattest im Juni das Problem mit der Lichtmaschine.
Ich bin schon kurz davor gewesen, eine neue Lichtmaschine zu bestellen, es war nur noch zu klären, ob 90 oder 120A.
Jetzt weiß ich dank Forum, dass bei mir ein Fehler mit der Vorerregung vorliegt.
Und zwar leuchtet die LED von der Ladekontrollleuchte gar nicht = null.
Und ich muss zunächst das blaue Kabel durchmessen (Ende zu Ende und gegen Masse).
Hast Du den Kabelbruch gefunden, ohne die Anzeigetafel auszubauen oder ging es nicht anders?
Frage ist halt, wo das andere Ende des blauen Kabels noch (außer MFA) zu finden wäre.
Hast Du viel. eine Idee?
Dann hat mir ein KFZ-Elektriker gesagt, dass die LED von der LiMa das MINUS und vom Zündschloss das PLUS zieht - würdest Du das so bestätigen?
Danke und beste Grüße
Peter
[quote]Hallo, ich wollte mal kurz Rückmeldung geben, dass ich den Fehler gefunden
habe. Es war bei mir ein Kabelbruch. Meine durchgeführte Messung wurde
durch mein provisorisch gezogenes Kabel, zur Erregung der Lichtmaschine,
beeinflusst. Habe beim Messen einen Fehler gemacht.
Vielen Dank nochmal allen, die hier hilfreich zur Seite gestanden haben.
LG
josch_T4