Beiträge von simone

>Das reicht!
>Also einbauen! ;o)
>Mat.

>Was ist denn in die Plaste eingeprägt? Also vorne an der Streuscheibe??
>Gruß
>Mat

Also, da steht E2 und 010082, reicht das? Ist das die Prüfnummer??

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…ory=14763&item=2419860823

Hallo!

Man glaubt gar nicht, wie schnell man etwas bei Ebay ersteigert hat Wir versuchen unseren geliebten Califonia etwas "Pep" im Aussehen zu geben und dachten, schwarze Blinker sind schon mal ein guter Anfang;-). Nun haben wir 2 für Vorne ( Heckleuchten werden auch noch irgendwann getauscht ) ersteigert, aber da ist keine ABE oder so dabei. Den Verkäufer hab ich schon angeschrieben, aber leider noch keine Antwort bekommen. Ich geb Euch hier mal den link an, vielleicht hat ja von Euch Jemand auch diese Blinker ersteigert oder kennt dieses Modell und kann mir Auskunft darüber geben.

Gruss, Simone*es sooooo schade findet, dass das Haztreffen schon dieses WE ist und nicht eins später*:-(

Hallo,

wie schon weiter unten berichtet, ist uns ( okay, okay, mir selber ) Heute bei dem Wiedereinbau der Blende für's Cockpit ( wegen kalter Lötstelle und so ), der Warnblinklichtschalter abgebrochen. Also da wo der saß, ist jetzt alles eben. Der Schalter ist genau bündig zur Lenksäulenverkleidung abgebrochen. Kann man den wieder reparieren? Ich glaub eher nicht dran, muss wahrscheinlich Morgen zum Freundlichen gehen und son Dings neu kaufen? Aber zur Montage muss wahrscheinlich das Lenkrad runter, oder??
Ich wusste auch bis Heute noch nicht, dass in son nem Schalter so ne Technik mit Federn und Zeugs drin steckt
Wer weiss Rat?
Grüsse, Simone

Hallo *seufz*

Wir hatten auch das Problem mit der kalten Lötstelle, und es klappte auch prima mit dem Ausbau und einschliesslich dem Löten ( gelernt ist eben gelernt*gg* ). ABER : Heute Morgen ging der Einbau von der Blende daneben....ich wollte nicht wahrhaben, dass man das Lenkrad da dazu ausbauen muss ( stand auch nicht in Eurer echt guten*Lob* Anleitung ) und so versuchten wir beide es mit etwas Gewalt! Okay, okay, nachdem mein Menne schliesslich aufgab, wollte ich es nochmal versuchen mit ordentlich Schmackes. Resultat: Blende drin, aber kein Warnblickschalter mehr dran Weiss nun von Euch, ob wir das Ding wieder kleben können ( sieht nicht so aus, das weisse Plastik ist abfebrochen und man kann nur staune, was in so nem Schalter alles drin ist: Federn, usw.. ), oder ob wir Morgen zum Freundlichen müssen, neues Teil kaufen und dann lenkrad ausbauen müssen??
Und wehe, mir kommt jetzt einer mit " das nächste Mal mit Gefühl"

P.S. Wen es interessiert: Auflastung hat prima dank Eurer Hilfe geklappt*Danke*, und wir haben uns für ein Sonnensegel und der Multirail entschieden, welche schon am Fahrzeug montiert ist.

Grüsse, Simone

Hallo Uli!

Am einfachsten finde ich, wenn Du Dich beim ADAC beraten bzw Dir die Preise und Jackpott-buchungen ( sind anscheinend noch billigere Tickets zu bestimmten Terminen ) erläutern lassen. So haben wir das letztes Jahr gemacht und es hat auch alles prima geklappt. Früh gebucht, ca 2 Wochen vor Abreisetermin hin, bezahlt und Ticket in der Hand gehabt. Machen wir dieses Jahr auch wieder so

Gruss, Simone*die sich auch schon auf Korsika freut*

Aloha

Weiss Jemand von Euch, wo man so eine Matte ( Gummi, Kunsstoff? )für den Innenraum ( nicht für den Fahrerraum ) beziehen kann? Vielleicht gibt's ja sowas als Meterware, die man dann passend zuschneiden kann? Wir wollen damit den Teppich etwas schützen, damit unser Hund keinen Wald im Auto züchtet ;-)Hunde- und Busbesitzer, Ihr seid gefragt

Gruss, Simone

P.S. Morgen geht's nach heutigem Federnwechsel zum TÜV zwecks Auflastung*gespannt bin*

Hallo !

Mein Menne und ich haben uns Heute überlegt, warum es keinen Gruss unter Busfahrern gibt? Bei Motorradfahrern ist das ja auch üblich, warum machen wir das nicht? *gg* Oder gab / gibt es einen, den wir nur nicht kennen?

Gruss, Simone

P.S.: Wundert Euch nicht, wenn Ihr von einem weinrotem Cali gegrüsst wird, mein Menne ist grad in der Testphase

Aloha

Da wir nun endlich unseren heissersehnten T4 California haben, mache ich mir nun langsam Gedanken darüber, was besser ist: eine Markise oder ein Sonnensegel?? Markise finde ich, sieht nicht so gut am Fahrzeug aus, aber für ein Sonnensegel müssten wir noch eine Reeling befestigen....oder ist so ein Seegel grundsätzlich umständlich in der Handhabung??....
Was meint Ihr? Was findet Ihr besser?

Gruss, Simone

Hallo

Nun sind wir endlich auch welche von Euch, d.h. nach langer Suche haben wir den richtigen Bus ( T4 California Bj 91, noch spitzenmässig in Schuss ) gefunden
Da unser Bus noch nicht aufgelastet ist, wollten wir nun das versuchen, ob möglich. Also haben wir uns hier informiert und haben wie es hier klasse beschrieben und empfohlen ist, den KFZ-Brief und einen kurzen Brief zu VW gefaxt. Heute war es nun soweit! Die Antwort von VW lag im Briefkasten Grob wiederholt stand da drin:

...eine Erhöung des zulässigen Gesamtgweichtes ist möglich. Vorraussetzung für unsere Zustimmung ist ein technisch einwandfreier Zustand des Fahrzeuges. Alle in der Anlage angekreuzten Teile müssen am Fahrzeug verbaut sein.....

Anbei noch ein Teilegutachten und der Anhang Nummer 3, wo bestimmte Schraubenfedern aufgführt sind.
So, nun endlich meine Frage: Geh ich damit nun sofort zum TÜV, weil man da nichts mehr machen bzw ändern muss, oder erst in eine Werkstatt die prüft was unser Bus für Federn hat, und die wechselt die gegebenenfalls aus??

Grüsse, auf Eure Antwort schon gespannt, Simone

P.S. Zur Ironie lag auch heute der Steuerbescheid über 500 Euro im Briefkasten

>>Hallo!
>>Nun will ich es aber auch wissen Könntest Du mir es auch bitte schicken? Danke schon mal im Vorraus, Gruss
>>Simone

Hallo!

Nun will ich es aber auch wissen Könntest Du mir es auch bitte schicken? Danke schon mal im Vorraus, Gruss

Simone

>Hi Tommy,
>du kannst mal die Suche bemühen unter Begriff "Anfahrruckeln"
>oder Deinen Briefkasten leeren. Da sind einige Postings reinkopiert.
>Viel Spaß bei der Lektüre.
>Gruß, Andreas

Hallo !

Habe dort vor ca 2 Wochen angerufen und es dauerte ewig bis endlich Jemand ans Telefon ging, aber hab ihn letzte Woche Donnerstag schon bekommen. Ohne Aufforderung von wegen 5 Doppelmark. Ruf einfach an

Gruss, Simone*in 2 Wochen endlich T4 fahrend ;-)*

Hallo

Wir hatten letztes Jahr im Urlaub einen T4 mit einer Art Sonnensegel / -Markise gesehen und der Besitzer hat uns das auch sehr empfohlen. Es war so ein Stoffdreieck, das man an einer befestigten Rinne einfach reinschiebt und mit einer Stange dann aufstellt. Weiss von Euch Jemand, wo man sowas findet? Ich hab schon bei reimo und Westfalia geschaut, aber leider nichts gefunden Vielen Dank schon mal für Eure Hilfe,

Gruss, Simone *vom T4-Fieber gefangen*

>>>Hallo,
>>>Habe FAQ schon gelesen, möchte aber einfach nur wissen, ob Auflastung
>>>bei diesem T4 überhaupt möglich ist.
>>>Grüsse
>>>Helle
>>Geht auch beim 99 111 KW ohne ESP fahre selbst einen
>>Gruß Clemens
>Hallo Clemens,
>wie hast Du das gemacht? Bei meinem 111KW, 99 Baujahr geht es nicht laut VW Hannover. Bitte gebe mir Antwort. Danke.
>Gruß Ingo

ICH HABE NUN ZUSAMMEN MIT MEINEM MANN FAST ALLES VERSUCHT UNSEREN T4 MIT 111 KW UND ESP AUFZULASTEN ! 2 MONATE TELEFONATE, FAXE UND EMAILS MIT DIVERSEN VW HÄNDLERN , VW SELBST UND SOGENANNTEN TÜV SPEZIALISTEN !ES SCHIEN ZWECKLOS BIS SO EIN SCHLAUMEIER UNS RIET EINEN SATZ SEINER TIEFERLEGUNGFEDERN ZU KAUFEN MIT DEM DIE AUFLASTUNG KEIN PROBLEM WÄRE! FEDERN GEKAUFT UND EINBAUEN LASSEN FROHEN MUTES ZUM TÜV UND DANN DAS NIEDERSCHMETTERNDE ERGEBNIS! 280 EUROS WEG DER BUS TIEFER ,ABER KEINE AUFLASTUNG!!!!!!!! DER SACHVERSTÄNDIGE ERKLÄRTE DAS DIESE FEDERN ZWAR MEHR ACHSLAST VERTRÜGEN ALS UNSER BUS IM BRIEF STEHN HAT,ER ABER FÜR DIE AUFLASTUNG EIN GUTACHTEN BENÖTIGE,ODER EINE FREIGABE VOM HERSTELLER! AUF NACHFRAGE BEI SEINEM VORGESETZTEN BEKAMEN WIR DIE GLEICHE AUSKUNFT,ALLERDINGS MIT DER BEMERKUNG DAS WIR WOHL NICHT DIE ERSTEN SEIEN DIE SICH NE TIEFERLEGUNG ALS FREIBRIEF FÜR DIE AUFLASTUNG HABEN VERKAUFEN LASSEN! DER HÄNDLER LEHNTE DIE WANDLUNG DES KAUFVERTRAGES DER FEDERN MIT DER BEGRÜNDUNG AB ER HÄTTE JA EIN GUTACHTEN BEIGEFÜGT! VORSICHT VOR SOLCHEN GANGSTERN!! DANN WURDE UNS DURCH EINEN ARBEITSKOLLEGEN DER TIP GEGEBEN ES DOCH MAL BEI DER FIRMA NOLIMITS IN MINDEN ZU VERSUCHEN.DREI TAGE HAB ICH VERSUCHT DORT ANZURUFEN,UNGLAUBLICH ABER ES WAR STÄNDIG BESETZT! ABER DANN ENDLICH EIN FREIZEICHEN UND ICH WURDE MIT FREUNDLICHER STIMME VON EINER NETTEN DAME MIT EINEM HERRN TIEMANN VERBUNDEN,DER SICH DANN ERSTMAL UNSERE GESCHICHTE ANHÖREN MUSSTE! ALS ICH BEI DER GESCHICHTE MIT DEM FEDERN ANGELANGTE FING ER AN ZU LACHEN! DEN TIEFERLEGUNGSTRICK ,WIE ER IHN NANNTE,AUF DEN FALLEN NICHT MEHR SOVIELE SACHVERSTÄNDIGE REIN ! DIE GLEICH AUSSAGE WIE SCHON ZUVOR BEI DEN TÜV LEUTEN! DIE HABEN EIGENE GUTACHTEN FÜR ALLE T4 BEIM TÜV MACHEN LASSEN UND MACHEN MONTAGS BIS FREITAGS JEDEN TAG TÜV EINTRAGUNGEN. JEDENFALLS HABEN DIE JETZT UNSEREN BUS AUFGELASTET FÜR 300 EURO INCL MWST! NUN IST ER TIEFER UND AUFGELASTET! DIE SIND UNTER WWW.auflastung.de oder 0571/9424503 TELEFONISCH ERREICHBAR! EIN GROSSES LOB FÜR DIE FIRMA NO LIMITS UND WENN WIRS UNS WÜNSCHEN KÖNNTEN ,EIN GESCHWÜR AN DAS HINTERTEIL DES FEDERNHÄNDLERS!:-))))) ALLZEIT GUTE FAHRT ALLEN T4 BESITZERN

>High,
was meinst du genau mit Sauberlaufmatte?
Simone

Hallo,
kann mir jemand etwas zu dem Dieselverbrauch von einem Multivan 2,5l 75kw
sagen?Auch mit Wohnwagen dahinter?
Vielen DAnk und schönes Wochenende
Simone

High, kennt sich hier jemand aus mit dem Reimport aus Belgien.
Haben uns einen Multivan Bj.97 2,5l 75kw gekauft.Nun stellt sich heraus, daß es ein Reimport aus Belgien ist.Aufgefallen ist uns das am Brief, die Daten stimmen nicht überein, andere Maße, andere Gewichte, andere Anhängelast.
Weiß jemand warum das so ist?Und was für technische Änderungen am T4 vorgenommen wurden, wenn er für Belgien gebaut wurde?
Danke für eure Hilfe!!!
Simone