Beiträge von T4-Wurmi

Entschuldigung ,wegen meiner Rechtschreibung.Hatte n Wort vergessen..

Na dann werde ich wohl das Öl weiter nehmen,wenn es keinen Schaden macht durch
häufige Kurzstreckenfahrten..

Gruß Wurmi

Grüße T4 Gemeinde;)
Wollte mal fragen ,welches Motorenöl ihr empfehlen würdet,
und in welchen Intervall ihr wechseln würdet?

Ich habe vor im Jahr ca.12000 km zu fahren, da sind oft Kurzstrecken u Kaltstarts dabei.
Mein Vorbesitzer hatte Longllife Öl gefahren ,da ist aber der Ölwechsel erst alle 20000 km.
Ich nu nicht ob das noch so gut ist bei meiner Fahrleistung..

Gruß T4-Wurmi

Grüße..Habe heute mal versucht die Aufnahmebuchsen zu lösen,Schrauben gingen nicht auf.. Wollte nix kaputt machen Bin Stahlbauer u hab meinen Bus erst 2 Wochen..:S

Hab es dann mal mit Kriechfett versucht,und siehe da,die Geräuche sind weg..

Gruß Wurmi

N,Abend.Na da werde ich das morgen gleich mal probieren.
Gut das es so ein Forum gibt u Leute die n bissel Plan haben:) Man kann nur lernen...

Grüße,war leider grad auf Schicht..:S
Also meine Schiebetür hat in der B Säule solche Kunststoffbuchsen,in die die metallzapfen einschieben,wenn man die Tür schließt. Kann man die Tür irgendwie einstellen?Weil der obere Zapfen hat Verschleißspuren an einer Seite, der untere rundum.

Genau die Zapfen,wie auf dem Bild.Ob es die Gummis als Ersatzteil gibt.?

Hallo T4 Gemeinde.
Meine Schiebetür macht geschlossen an der Seite,wo sie einrastet Geräuche.Bei hollpriger Strasse.
Können das die Führungsrollen sein oder die zwei Bolzen in den Gummilagern haben schon zu viel Spiel.Vielleicht weiß jemand Rat.

Gruß T4-Wurmi

Zitat

102PSer,Generation,

2010

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Hallo,
laut meinen suchen bei mobile u autoscout in den letzten monaten,habe ich noch kein besseres Angebot gesehen.
Und laut der liste sind die T4 ziemlich preisstabil.
Ich würde wohl auch für 5000 mehr, einen T5 mit einfacher Ausstattg bekommen,aber ich wollte ein ausgereiftes auto,weil man von den T5 auch nicht nur gutes hört.
Für mich geht der Preis in Ordnung.

Moin T4-Gemeinde..:-)
Nu ist es so weit,hole nächste woche meinen MV 2,5 TDi 102PSer,Generation, EZ 02.2002
Wollte nochmal eure Meinung wissen.
Der Bus hat neu Tüv,Scheckheft vollständig,Batterie neu,Auspuffanlage 2010 komplett neu,Bremsen vorn u hinten neu,Winterreifen neuca.2000 km gefahren,
hat 163000 km auf der uhr
Ist aus erster Hand u hat einem kfz-Meister gehört
Habe mal drunter geschaut,Motor ist trocken u Rost waren ein paar Stellen an den Radläufen u Schwellern..
Sommerreifen ca50%.
Soll alles zusammen 11600 Eus kosten..Ist der Preis fair?
Gruß T4-Wurmi

Zitat

2,5 TDI PKW = 432€ ohne Partikelfilter.
2,5 TDI Wohnmobil Euro2/3 2890 kg = 290€,
2,5 TDI LKW 2,81t = 172€,

»
2,5 TDI Selbsfahrende Arbeitsmaschine = 0€
Lohnt sich das,einen Russpartikelfilter einzubauen?
Wenn man das auto länger fahren will,macht doch der staat irgendwann wieder etwas gegen alte motoren,und das Geld für den Filter war umsonst.:-|

Grüße,bin drauf und dran,mir einen 2,5 DTi MV zu holen.
Wieviel Steuern zahl ich bei Euro 3..? Hab was von 380 aber auch schon über
400 Eus gehört Oder ist das vom Bundesland abhängig..

Gruß T4-Wurmi

Danke, das hilft mir schon gut weiter, weil auf die Herstellerangaben braucht mann nicht viel zu geben:-|
Hab nu schon viel gelessen,aber ist an den Problemen mit dem Zahnriemen was dran, die der 2,5 TDi hatte o. haben soll?

Grüße ihr da draußen..:-)
Will mir jah in nächster Zeit meinen Traum mit einem T4MV wahr machen.
Ist der Verbrauch von unter 9 Litern reell?
Was macht das Mehrgewicht gegenüber der Caravelle beim Verbrauch aus?
Wie gut ist ne Standheizung im Winter bei kaltem Motor.

Grüße Ralle

Mit den Traggelenken habe ich auch schon gehört,als Schwachpunkt.
Standheizung hat er auch und die ging bei d Probefahrt.
Stosstange vorn ist mal gewechselt wurden,aber sonst keine erkennbaren äußere Mängel.
Der 102Pser geht zwar nicht so los wie der151er, aber die Versichg. ist däfür erschwinglicher..
Hatte bis jetzt n 1,8T motor unter mir;-) ,aber für die Family mach ich nun entlich meinen Traum wahr.

D anke erstmal ihr da draußen:-) Habe auch schon oft bei mobile geschaut,da sind die Angebote nie unter 13T gegangen,und in der Liste steht er mit 12,5T drin.wWenn das checkheft vollständig ist,müssten doch eigenlich die km passen.Der Bus ist 1.Hand Privatverkauf.Wir wohnen auf dem Land,und der T4 steht nur 20 km weg.Kann ja nochmal auf die Bühne,auf was müßte ich achten?

Grüße erst mal,und ein gesundes neues...Ich will meinen ersten T4 kaufen und wollte mal fragen,was ihr über Preis -Leistung denkt.Es geht um einen Multivan Generation Baujahr 02.2002 ,160000 km 2,5 TDi 102PS.Er hat vorn neue Bremsen,Batterie neu,Auspuff neu, Winterreifen neu.Für 11T Eus..Sieht ziemlich gut aus ,und hab beim Probefahren auch nix besonderes gemerkt.Zahnriemenwechsel war bei 120tkm.:-|