Beiträge von Eurovan-Niels

Tach auch.
Jetzt hab ich also den Salat. Die letzten Wochen konnte ich den Bus nicht mehr abschliessen weil der "Nippel" auf der Beifahrerseite sich nicht nach unten bewegen liess. Zum Glueck sind die Leute im Mittleren Westen sehr ehrlich Heute hab ich es doch tatsaechlich hingekriegt, die Situation noch zu verschlechtbessern.
Ich hab den Nippel ein paar mal runter und wieder hochgedrueckt, bis er letztendlich unten blieb und nicht mehr raufging.
Inzwischen ist bei offener Tuer das Schloss "verschlossen", d.h. ich kann die Tuer nicht mal mehr zudruecken.
Ich krieg bei Minusgraden und Dunkelheit die Verkleidung nicht geloest, hab auch ehrlich gesagt keinen Nerv dazu und will das Ding nur noch zum Schrauber meines Vertrauens bringen. Weiss jemand wie ich dazu das Schloss aufsperre, damit ich die Tuer zur UEberfuehrung wenigstens zudruecken kann?
Merci schonmal und viele Gruesse aus Minnesota!
Niels

Hehe, sehr cool!

Moin moin.
Ich hab einen Fiamma T4 Fahrradträger.
Hat jemand schon mal probiert ob der auch am T5 passt?

Auf der Fiamma Seite sehen die Dimensionen fast genau gleich aus, nur die Breite der Traeger oben ist 90 cm beim T5 und 60 beim T4.

Fiamma Homepage

Anyone?

Gruss!

Vielen Dank schonmal an alle für die Kommentare und Tipps!
Heute bei der freien Audi Werkstatt nochwas gelernt: isch 'abbe gar keine Nebelschlussleuchte. Aber das sollte auch zu machen sein.
Dann machen wir das halt mal

Project has been officially kicked off !

Moin moin.

Wohne zur Zeit in Minnesota und bin sehr zufriedener Fahrer eines 2001er Eurovan mit 2.8 liter Maschine. Mitte diesen Jahres geht es zurueck in die Schweiz, und bei einem Blick auf die Gebrauchtwagenpreise dort kommen mir die Traenen. Daher bin ich am ueberlegen, die Kiste einfach mitzunehmen.

Fuer den Transport gibt es Profis, denen ich das einfach in die Hand geben wuerde.

- Was mich interessiert ist, was fuer Sachen alles angepasst werden muessen. Hab gelesen, dass Blinker mit Nase (um Seitenblinker zu ersetzen) dran gebaut werden muessen.
- Gibts da noch andere Sachen die man beachten muss?
- Mir ist aufgefallen dass die Autos im Amiland keine verstellbaren Scheinwerfer haben. Sind die Pflicht in Europa?

- Gibts Erfahrung zum Umbau auf LPG mit dem V6 Motor?
- Hat jemand schonmal was von einem T4 Umbau von V6 auf TDI gehoert (nur so eine Idee).

Wollte einfach mal eine Unterhaltung starten mit Leuten, die eventuell Erfahrung in diesem Bereich haben. Vielen Dank schomal im voraus und beste Gruesse aus dem kalten Minnesota!