Hallo,
wir wollen uns einen Camping-Bus kaufe und haben einen T4 Benziner angeboten bekommen
Baujahr 1998, 116 PS, Erstbesitzer, Scheckheftgepflegt
Er hat aber schon 254.000 km auf den Buckel.
Hat jemand Erfahrung mit diesem Motor und kann uns sagen, wie lange die Motoren normalerweise halten?
Bzw. worauf beim Kauf zu achten ist?
Danke & gruss Borris
Alles klar jetzt. Wir schauen uns den Bus heute an (dank möglicher grünen Plakette)
Vielen Dank für die ausführlichen Antworten.
An die Moderatoren:
Evtl. würde sich für das Thema ein "sticky" Eintrag lohnen, da das wohl doch immer wieder gefragt wird
Gruss Borris
Falls nicht: Ablasten - WoMo, schwer zu WoMo, leicht -> dann kommt 0426.
Sorry für die Nachfrage. Was heisst das im Detail? Und darf ich den DPF erst einbauen lassen,
wenn ich all diese Schritte durchhabe? (wir könnten den DPF jetzt schon vom Vorbesitzer einbauen lassen)
Danke & Gruss Borris
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0661 ist die LKW, bzw. WoMo (schwer) - Zulassung.
Falls der T4 als Pkw bzw. unechtes WoMo gilt, kannst du beim Anmelden gleich umschlüsseln lassen (TÜV).
Aus 0661 wird 0426. (So wird auch besteuert).
Dann kann man von 0426 auf 0427 umschlüsseln lassen.
Dann den DPF einbauen.
Dann GRÜN.
Danke schon einmal für die Antwort. Es handelt sich um ein Wohnmobil mit Hochdach.
Was ist ein unechtes WoMo bzw. wie kann ich es zu einem machen?
gruss Borris
Hallo,
ich habe jetzt recht lange im Netz gesucht, finde aber leider nicht heraus, ob folgender Bus irgendwie
durch Nachrüstung oder Umschlüsselung eine grüne Plakette bekommen kann. Wir wollen den evtl. kaufen
Es ist ein T4 TDI 75kw, Zulassung 30.05.1997
Im Fahrzeugschein steht nur in der ersten Zeile 30.5.97 | 0603 | 30203T9
und im Feld 14.1 die Nummer 0661
Danke schon einmal in Voraus Borris
