Nichts! Leider taugt ein VW TX nach meiner Vorstellung zu nichts anderem mehr als dem Konzern das Säckel zu füllen.
Beispiel:
Ein vergleichbares Derivat zum VW von PSA und Co. ist in Vollausstattung unter dem Einstiegspreis des VW zu erhalten.
So meine zugegeben schon ein paar Monate verstrichene Recherche.
Selbst ein voll ausgebauter Pössl Summit, gut ausgestattet mit Citroën oder Fiat Triebkopf - zugegeben spielt der größentechnisch eine andere Geige - ist 20-30 t€ unterhalb eines Multivan Highline zu erwerben.
Kritisch wird es allerdings bei der Allrad-Variante….
Da gibt es allerdings professionelle Um-/Nachrüster wie Dangel o.ä.