Wie gesagt, ich habe keinerlei Erfahrung mit der Felgenwahl bzw. Zollgröße.
Die 68PS sind natürlich ein Einwand, an den ich noch nicht gedacht hatte.
Ich bin bei der Zollgröße recht offen und hab mich nicht auf irgendwas festgefahren.
Momentan sind Stahlfelgen drauf, die durch Alus ersetzt werden sollen.
So hatte ich das mit den "nicht eingetragenen" Reifen auch verstanden.
Generell besteht die Möglichkeit andere Räder/Felgen zu montieren, solange sie eine zulässige ABE / Teilegutachten für das Modell haben, die man dann mit sich führen muss oder je nach Gutachten, eintragen lässt.
Ich überlege 18 Zoll zu nehmen, frage mich aber, ob diese ohne Umbauten in die Radkästen passen.
Hallo zusammen,
ich google schon seit Stunden nach Antworten und finde nur wenig bis nichts.
Situation:
VW T4 70X02C
ABE H297 m. Nt. 1-2
max. Achslast vorne 1400
max. Achslast hinten 1330
max. Gesamtlast 2625
Eingetragene Bereifung 195/70 R15 97S REINF. (nur die)
Ohne Tieferlegung
Frage:
Was für Felgen können drauf, welche ET muss ich einhalten und welche Zollgröße passt noch in den Radkasten ohne Umbauten?
Wie schauts mit dem TüV aus?
Vielleicht hat ja jemand ähnliches schon durchlebt und kann berichten.
Grüße
Joe
Ich hoffe ich bin noch nicht zu spät mit der Antwort 
Hier ist ein kleiner Erfahrungsbericht, den ich im Internet gefunden habe. http://www.kilindo.de/html/zv_einbau_2.html
Vielleicht hilft dir das schon mal weiter.
Wenn du eine Anleitung zur Elektrik benötigst, kannst du mal bei den "originalen" VW-Nachrüstsets gucken, den Firmen die wirklich auf den T4 spezialisiert sind und passende Sets verkaufen. Die haben gute Anleitungen. Die Schaltpläne von Lion-Tuning würd ich vergessen...
Jetzt zu den zusätzlich benötigten Teilen.
So wie das aussieht, kannst du mit dem Set lediglich Fahrer-, Beifahrer- und Heckklappe mit der ZV ausstatten. Für die Schiebetür bräuchtest du ein eigenes System. http://www.autoservice-dd.de/B…iebetuerkontakt%20mit.jpg Sowas zB. da du mit dem alten Schließmechanismus keinen Stellmotor anschließen kannst.
Außerdem brauchst du bei dem Set, dass du gefunden hast, zusätzlich zwei Dioden für die Stromregelung bei der Blinkeransteuerung (Aufblinken bei Auf-und Abschließen). Du gehst normalerweise mit zwei Kabeln des ZV-Moduls an die Blinker. Ohne Dioden, die den Strom nur in eine Richtung durchlassen, würdest du beim rechts abbiegen gleichzeitig mit links blinken. (Hoffe das is verständlich).
Dioden sind für nen paar Euros zu bekommen.
Hoffe das hilft weiter.
danke schon einmal für die Antworten!
Ich werde dann wohl noch ein bisschen weiter überlegen und mal schauen... die Blinker der G-Modelle könnten echt nicht schlecht dran aussehen...ansonsten wohl ab dafür.
Hallo zusammen,
wie das Thema schon sagt, geht es um die Dachblinker am T4 Transporter, auch als "Mickey Mouse" Ohren bekannt.
Auch mein 95er 1.9TD 50kw t4 besitzt diese Prachtexemplare.
Momentan bin ich mir noch unsicher, ob ich sie wirklich abmontieren soll. Das käme auf die Alternativen an.
Ich bin schon länger auf der Suche nach Möglichkeiten des Umbaus oder der Demontage und stehe immer noch vor einem Rätsel.
Eigentlich finde ich Dachblinker ganz nett. Jedoch nicht diese riesigen Dinger vom Werk. Sind zwar klassisch aber Geschmackssache.
Das was ich bis jetzt gefunden habe war:
1. Blinker in schwarz abdunkeln (Hella produziert diese Dachblinkergläser nur in orange mit silberner oder schwarzer Verkleidung) Laut TÜV darf ich erstmal nicht abdunkeln (logisch), lediglich Blinkerkappen draufsetzen. Dann kann man aber natürlich kein Blinkerlicht mehr sehen.
2. Abmontieren, schweißen und verspachteln. (Ist mir zuviel Aufwand, besonders weil lackiert werden müsste.)
3. Abmontieren und mit Gummistopfen schließen. (Haste Wasser im Dach, haste Wasser im Dach. - Ist mir einfach zu unsicher.)
4. Motoradblinker als Dachblinker. (Haben einige gemacht, ist aber auch E-geprüft nicht zulässig, weil Motoradblinker die Zulassung für 55R haben und Autos R6 benötigen.
5. Frontblinker vom Käfer verbauen. (Sieht meiner Meinung nach nicht wirklich aus.)
Ich wäre sehr dankbar, wenn jemand noch eine Idee hätte oder vor dem gleichen Problem stand/steht.
Im Netz lässt sich einfach kaum was finden.
