so Micha, hab es mal nach Schlüsselnummern nachgeschaut:
Da dein T4 Achslasten vorne von 1480kg und hinten von 1490 kg hat, brauchst du also unbedingt eine Mindesttragfähigkeit von 98.
Im Handel wir unterschieden zwischen LI 99 und LI 102/104. Letzteres sind die verstärkten. Du kommst also mit LI 99 hin.
Da dein Bus eine Höchstgeschwindigkeit von 161 km/h hat, würde der Geschwindigkeitsindex R reichen. Alle im Handel erhältlichen sind hochwertiger.
Gruß
dem muss ich leider widersprechen:
habe dem freundlichen Lageristen selbst über die Schulter geschaut: VW unterscheidet hier wirklich zwischen Drehsitzpolster und normalem. Ich frage mich nun: Wo sind die Unterschiede zwischen normalem und einem Drehsitzpolster? Ich denke, evtl in der Aufbauhöhe. Bist du ganz (100% Prozent) sicher, dass die normalen auch passen? Ich will kein "dahingepfusche"!
Grüße
Wenn du mir deine Schlüsselnummern gibst, kann ich es dir genau sagen.... Schlüsselnummern aber bitte vollständig: zum Beispiel 0600 302 001
Ich schau´s dir nach!
Grüße
anbei:
T ist der Geschwindigkeitsindex und steht für max. 190 km/h 
Hallo Freunde!
Ich möchte meine 2 Vordersitze bei nun mitlerweile 517.000km neu polstern. In meinem T4 sind 2 Drehsitze verbaut. Laut VW sind die Sitz- bzw. Lehnenpolster für die Drehsitze von VW nicht mehr erhältlich. Für die normalen Sitze ist noch alles verfügbar.
Noch sind meine Sitzbezüge nicht verschlissen, aber kann die Drähte schon gut merken.... ich möchte die Polster erneuern, bevor die Bezüge kaputt gehen...... Polsterhersteller ist meineswissens Firme Laer.
Wer kann weiterhelfen?
Gibt´s irgendwo noch (bezahlbare) neue Polster?
Danke für eure Mithilfe und Tipps....
Also ich fahre meinen Bj. 1996 2,5TDI ACV mit mitlerweile 517.000km auf dem Tacho mit einem Förderbeginn von ca. 70 vor OT. Mein ACV springt schon, wenn ich nur den Schlüssel zeige! Übrigens spart diese Einstellung des Förderbeginns auch noch etwas Diesel .
Laßt den Winter kommen!
Grüße
hi merlino!
DANKE!
Du hattest recht! Hab das Blaupunktradio abgeklemmt (nur Stecker hinten aus dem Radio gezogen) und ... JETZT FUNKTIONIRT MEINE GRA !!!!!!!!!!!!!!
Schon komisch, was so´n anderes Radio alles auslösen kann.
Aber ihr könnt ja mal weiterdiskutieren.... Brauch ich jetzt ein original VW Radio? Wo sind die Unterschiede bei den Radios, dass sie das Steuergerät "blockieren"?
Danke transarena,
ich habe alles abgecheckt, bis auf das Geschwindigkeitssignal.... da werd ich mich mal ranmachen....
.... ne, LED-Rückleuchten.... sowas mag ich nicht.....
Wer kann Weiterhelfen?
Habe bei meinem T4, ACV-Motor, eine GRA nachgerüstet und in der VW-Werkstatt anlernen lassen. Steuergerät nimmt GRA einwandfrei an. Kuppungs- und Bremspedalschalter , und alle Schallter am Blinkerstock arbeiten einwandfrei.
Trotzdem funktioniert die GRA nicht.
Wie kann das sein?
Der T4 ist Erstzulassung 11/1996.
Danke für eure Hilfe im Voraus!
