Beiträge von Highfly-marc

So hab das Problem gefunden, wie immer das Einfachste, aber erstmal das Komplizierteste annehmen, is klar ...
Nachdem ich mit dem Ohmmeter einen Kurzen im Bedienelement und auch in der Heizung/Steuergerät selber ausschliessen konnte und auch kein Masseschluss in der betreffenden Leitung zu messen war nochmal ganz genau hingeschaut: gewundert hat mich, dass an die kleine Sicherung (5A) die Kabel mit dem großen Querschnitt gehen und umgedreht an die 25A die dünnen. Macht ja kein Sinn, also mal die Sicherungen vertauscht und siehe da, beide blieben drin und Heizung klackert und spring an, ein Traum...
Doppelt traumhaft der vermindertete Kaufpreis wegen defekter Standheizung...

Gruß,
Marc

Hallo DJ,

Danke für Deine Antwort. Wenn das mit dem Adapter funzt und Du mal am Bodensee vorbei kommst kein Problem...

Die 25A Sicherung bleibt drin. Es ist die 5A die rausfliegt, wenn ich mit Taste 3 am Bedienteil die Heizung einschalten will. Das Display am Bedienteil zeigt sich aber weder vorher noch nachher davon beeindruckt, das Symbol für Heizen und die 120 für die verbliebene Zeit werden angezeigt.

Hier auf Seite 9 ist das die Sicherung 2.7.1 "Betätigung"
Das Schaltbild zeigt ja wie die Logik die von der Sicherung abgesicherten 12V+ über Pin1 am Stecker für das Bedienteil auf Pin9 am Stecker an der Heizung durchschaltet.
Was genau wird damit versorgt?

Danke & Gruß,
Marc

Hallo,

Habe in meinem T4 BJ 2001 eine original verbaute Standheizung (wohl Eberspächer D3LC) die keinen Mucks macht. Das Bedienteil funktioniert normal aber zeigt keine Fehlercodes (wohl nicht diagnosefähig verkabelt?).

Die Sicherung (5A unter dem Fahrersitz) fliegt ständig raus. Laut Schaltplan Seite 9 ist die nur für das Bedienteil ?? Hat mir jemand einen Tipp wie ich das Bedienteil testen kann bzw. was da futsch gehen kann?

Adapter für Diagnose mit Eberspächesoftware muss ich mir erst basteln...

Danke schonmal und Gruß,
Marc