hattest du die Verkleidung schon mal ab und wieder dran gemacht?
Wenn ja, das selbe Problem hatte ich auch mal.
End vom Lied war, dass ich das kleine weiße Plastikstück kurz vor dem Knopf abgebrochen hatte.
Dieses Plastikstück ist für die saubere Führung da.
mehr kann ich dir leider auch nicht sagen .....
Gruß Max
ja ok .....
also die Frage, ob ich mein Dach wieder verstärken muss ist also geklärt.
mal ne Frage.....
Es heißt ja, Blech rausschneiden und Glasschiebedach einKLEBEN.
Ist es original auch geklebt? Ne, oder?
Max
Hallo .....
ich hab genau das Schiebedach wie auf dem Bild zu sehen.
also laut Bildern, entferne ich keine Dachstreben (siehe Bild)
Genau.....des ist eine gute Idee, dass ich das von so einem einbauen lasse, der die Hochdächer einbaut.
kennt ihr da jemanden?
@ taxman:
hast du auch das elektrische Schiebedach, dass über das Dach nach hinten fährt, wie auf dem Bild?
Max
Servus Leutzzzz
Ich hab ganz günstig ein elektrisches Schiebedach bekommen.
Ich möchte mir das gern in meinem Bus nachrüsten.
Hat jemand von euch sowas schon mal gemacht?
Wenn ja, dann helft mir doch grad mal was ich alles brauch und auf was ich achten sollte.
Ich hab zur Zeit, dass Glasdach mit Motor, Innenverkleidung (Himmel) und neue Innenleuchte mit Schiebedachschalter.
Hab gehört, dass ein Rahmen in das Dach geschweißt werden muss.
Stimmt das?
Kennt ihr vielleicht jemanden, der mir das machen könnte weil ich selber werde es nicht machen :D. (ich will ja dass es gut aussieht und vorallem dicht ist 
)
Danke euch .....
Max
image.png
Hallo
also ich fahre einen 111kw AXG und brauche wenn ich
ganz normal fahre 8l
und zur Arbeit (12km) 6,8l
davon sind 8km Autobahn
kann deinen verbrauch nicht verstehen !!!!!
ich vermute mal, dass was bei dir nicht stimmt ....... ob jetzt am Auto oder an deiner Fahrweise, muss jetzt herrausgefunden werden
gruß max
hallo .....
hier hab mal für dich im Internet gesucht .......
guck dir mal den Link an und dann unter Bedienungsanleitung Teil 1+2
http://www.passat3b.de/phpBB2/viewtopic.php?t=140
hoffe ich konnte dir weiter helfen....
Gruß Max
ja ich hätte noch eine Frage ......
Gibt es überhaupt EIN Navi, dass diese Funktion im Boardcomputer ansteuern kann? wenn ja, welches ?
Danke für die Tipps mit dem neuerm Navi....... ich guck gleich mal .....
Gruß Max
schönen guten Abend...
also ich hab bei Bosch 20€ bezahlt ..... aber 20€ zu viel .....
ich könnte günstig ein neues Steuergerät für den Zuheizer bekommen.........
kann ich mir des so vorstellen, dass ich das Steuergerät tausche und es ohne weitern Aufwand wieder funktioniert (natürlich wenn es am Steuergerät gelegen hat )
Gruß Max
genau dieses Navi hab ich mir angeguckt bzw von ACR empfehlen lassen.
spiele auch mit dem Gedanken mir dieses Gerät zu kaufen ...... vorallem weil Zenec eine bombe Marke ist ...
Ist es aber dann nicht möglich, dieses Interface nachzurüsten????
Ich sag ja nicht, dass es mir wichtig ist aber würde gerne hier mal die Möglichkeiten und Kosten wissen um die alten Funktionen wieder nutzen zu
Wenn es nicht geht mit dem MFA oder zu teuer ist, dann ist es halt so .......
Danke ......
Gruß Max
ich nochmal .....
hab grad mal bei t4-wiki unter "Zuheizer, Fehlersuche" gesucht und bisschen gelesen......
ich hab das gefühl, dass die "FACH"werkstatt in der ich war, ja mal so überhaupt keine ahnung gehabt haben was die da machen.
ein Beispiel.
er hat sich nicht in das das Kabelnetz des Zuheizers eingeschleift sonder ist nur auf den Stecker gegangen.
zweitens:
er meinte zu mir, dass die Sperre des Zuheizers (mehrere Fehlstarts usw.) indem gelöscht wird, wenn man die Batterie mal abklemmt. Jetzt lese ich bei T4-Wiki etwas komplett anderes ......
SON scheiß
könnte mich grad richtig ärgern dass ich da in der "FACH"werkstatt war um meinen Fehler aus zu lesen
wohnt nicht jemand in der Nähe von Aschaffenburg und kann mir den Fehler auslesen ???????
gruß max
moin ....
1. ich kann mein zuheizer nicht ansteuern....... ist wie gesagt nur eine wasserzuheizer (d3wz)
2. er hat sich dann mit einer diagnose uhr (sieht aus wie eine normale Uhr im auto) dazwischen geklemmt und angesteuert bzw angemacht um dann den fehler rauszulesen.......
und dann wie gesagt: NICHTS
max
also ich war heute bei dem Bosch-Spezialisten .....
der hat eine Diagnoseuhr zwischen den Kabelsatz gehängt und versucht einen Fehler raus zu lesen.....
Er kam zu nichts......
ER meinte zu mir ...... wenn das Steuergerät kaputt ist, dann kommt er gar nicht auf den Fehlerspeicher.......
somit seine Aussage: neues Gerät weil Steuergerät lohnt sich nicht ......
Strom hat er gemessen ..... kommt alles an ......
gruß max
also ohne den microschalter merkt das auto es nicht ......
bei meinem bus hab ich leider kein pdc.
aber bei meinem vater seinem t5 wird es auf jedenfall über den microschalter in der e-satz-buchse ausgeschalten.
wie gesagt genauso wie die NEBELSCHLUSSLEUCHTE
gruß
max
servus ....
ich hatte dieses problem genau wie du..... ich hab öffters hoch und runter geschaltet ..... und blieb genauso stehen wie bei dir.....
dann kam mein kumpel zu mir und ich zeigte ihm das......
er spielte genauso wie ich bisschen rum und ncihts .....
ABER DANN.
ER LIES DAS FENSTER BIS GANZ HOCH FAHREN UND DANN IMMER NUR STÜCKCHENWEISE RUNTER
KURZ HINTEREINANDER RUNTER LASSEN:
UND DA ....... ES GING DANN WIEDER GANZ RUNTER
beim nächsten mal vielleicht
gruß max
Servus ......
Wegen der abschaltung deiner pdc
Dies müsste doch durch den microschalter im e-satz gehen, oder?
das heißt du musst die Stromleitung zur Buchse bringen.
und wenn nichts gesteckt ist (hängerkabel) schaltet der microschalter den Strom durch. ES GEHT.
und wenn du ein Hänger dran hast bzw ein Stecker gesteckt ist, dann müsste der microschalter die Stromleitung unterbrechen.
so funktioniert auch die Funktion mit der Nebelschlussleuchte.
gruß max
Hallo Leutzzzz......
Ich spiele mit dem Gedanken, mir für mein Bus ein neues NAVI zu Kaufen.
Zur Zeit:
Ich hab zur Zeit das originale MFD Navi von Volkswagen drin
Ziel:
Ich würde gern ein aktuelles Navi haben
mit mehr Leistung für Lautsprecher
Bluetooth
MP3, SD-Card, DVD uvm.
aktuelle GPS-Antenne muss wieder verwendet werden
und ganz WICHTIG, bei mir zeigt es aktuell vorne im Boardcomputer auch die Navigation an und welcher Radiosender.
Diese ist zur Zeit am Navi über die Buchse MINI-ISO angeschlossen.
Gibt es neue Navis mit diesen MINI-ISO Buchsen, sodass ich diese funktion im Boardcomputer wieder benutzen kann?
Hat sich jemand von euch auch etwas aktuelleres rein gebaut, wenn ja welches und welche erfahrungen habt ihr mit dem gerät gemacht.
Danke
Gruß
Max
also ich hab heute einiges erledigt bezüglich dem Zuheizer ....
ich hab heute mal den Temperaturfühler überbrückt ----- und ------- NICHTS
OK, dann war ich in der Werkstatt meines vertrauens........ er hat dieses Diagnosemodul leider nicht .....
Dann hat er mich zur einer Boschwerkstatt verwiesen, die sich auf Standheizungen spezialisiert haben......
und des beste ...... der is 3km von mir entfernt
ich werde da jetzt mal hin gehen und euch hier berichten was der aus dem Fehlerspeicher ausgelesen hat bzw was er zu meiner Situation meint ........ hoffentlich weiß er ne Lösung ......
Ich melde mich .....
Max
ne hab mich ja schon mal bei t4-wiki eingelesen .....
habs dann auch gefunden und gelesen.....
aber des ist echt schwierig zu lesen ...... so viele informationen .......
wo kann ich den Fehlerspeicher auslesen?
ganz normal über die schnittstelle unterm lenkrad?
gruß max
also ich hab gestern mal geguckt .....
die Sicherungen für den Zuheizer sind ok.......
aber diese sitzen bei meinem Bus links unter dem Lenkrad ...... (normale Sicherungskasten)
heißt das für mich jetzt, dass der Zuheizer auf der Hauptbatterie und nicht auf der Zweitbatterie hängt?
ja, oder?
Wo sitzt den der Sensor, der dem Zuheizer sagt dass es 5 Grad oder kälter ist?
würden den dann nämlich mal überbrücken aber ich finde ihn nicht.
Danke
Also ich gab beide verbaut aber wie gesagt die Warmluftheizung ist die mit Uhr. Also standheizung.
Ok dann muss ich im Buch mal gucken welche Sicherung des von der zweiten Batterie ist und kontrollier diese mal für den zuheizer.
Ich würde ja auch gern mal Strom messen und so aber ich weis nicht wie und wo ich den temperaturfühler überbrücke sodass der zuheizer Denkt dass es nur 5 grad sind.
Wie gesagt beim messen, wenn es die Sicherung nicht ist, bräuchte ich Hilfe.
Danke
Gruß Max
