Beiträge von yogibär

So, Federn wurden kostenlos ausgetauscht von der Werkstatt gegen nun Original-Federn von VW/Audi, Farbmarkierung "weiss" (davon gibt es ja 2 Typen; welche hier verwendet wurde, konnte ich nicht "ablesen", es hängt aber ein Typenschildaufkleber auf der Feder. Beizeiten versuche ich mal, den Typ abzulesen und hier anzugeben, wenn ich mal wieder die Räder wechsel).

Jetzt liegt der Van wieder halbwegs waagerecht und nicht hinten "hochgebockt".

Merke: der VR6 hat hinten eben nicht die "normalen" Bullifedern.

Bis später mal.

VD, wird geklärt mit der Werkstatt. Die Federn haben keinen Farbpunkt, tragen aber die Nr. 73448 T308947 an der oberen Wicklung. Kaum zu sehen, aber mit Taschenlampe lesbar. Keine Ahnung, welcher Typ das ist. Aussen-Durchmesser der Feder in der Mitte ist gut 155 mm, Dicke/Durchmesser der Wicklung in der Mitte gut 18 mm, Anzahl Windungen 5 (3 x 155 mm, oben/unten je 1 kleinere, die nicht abgeflacht sind!), eigentlich müsste die Feder gut 7 Windungen haben

mal schaun, wie er reagiert. Ich werds hier posten.

getauscht wurde vor einer Woche, ich werd mal beim Kfz-ti wieder aufkreuzen, VD

wird geklärt, vd

Aufgrund eines Federbruches wurden von einer freien Werkstatt 2 neue Federn in meinen VR6 (1997) eingebaut. Der Bus hat jetzt 221000 km runter. Das Fahrzeug liegt aber jetzt hinten rund 6 cm höher, liegt nicht mehr parallel zur Fahrbahn mit dem Seitenschweller wie vorher, sonder liegt jetzt hinten höher als vorn. Die Federn haben keine Farbkennung, soweit ich das ableuchten konnte.

Ist das normal, 6 cm höher ?

ok, natürlich stauchen die Federn mit 221000 km, aber 6 cm kann ich mir schwer vorstellen.
Sieht vor allem blöd aus, da der Reifen hinten jetzt sehr frei liegt.

Weiss hier jemand Bescheid über sowas ?

Beste Grüße

Yogibär