VWBuswelt - T4-Forum

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Danke. Ich konnte da leider auch erst einmal nichts mit anfangen. Auch T4 Wiki hilft da nicht wirklich weiter.

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Das wäre jetzt auch mein Ansatzpunkt gewesen. Aber vlt. gibt es ja noch andere Erfahrungen/Ursachenforscher.
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Das ist ja genau das…

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So eine pauschle Aussage widerstrebt mir.

Fehler die mal auftreten und mal nicht können prinzipiell von überall kommen.

Meist sind es Kabelbrüche.
Also die Litzen sind vollständig oder zum grossen Teil gebrochen bei intakter Kabelhülle.
Solche dinge…

Hallo in die Runde!
Heute mache Ich meinen abschließenden Bericht, Ich habe letztendlich doch "einfach" den Nehmerzylinder tauschen lassen. Seit knapp 3.500km habe Ich jetzt kein Problem mehr gehabt, Ich hoffe das bleibt so *auf Holz klopf!*

Nach Ausbau…

steha
Wenn bei dir Fehler auftreten und wieder verschwinden würde ich mal den Austausch der ZE ins Auge fassen.

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Ja dachte ich auch erst. Aber wie das bei meinem Bus so ist, mal funktionieren manche Dinge nicht und etwas später funktionieren sie wieder ohne etwas daran gemacht zu haben. Oder andersherum, machmal funktionieren Dinge nicht ,es wird was gemacht…

Ein drehzahlabhängiges klopfen kommt gerne von der Abgasanlage der Stab am Hosenrohr, der Bogen vom Kat/DPF ...

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Ähm, dann ist die Ursache doch gefunden - falscher Anschluss des Radios.
Und woran ist die Erkenntniss gewachsen, dass die Türkabelbäume beidseitig in Ordnung sind?

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Hallo, das Thema muss ich leider noch einmal aufgreifen. Da ja jetzt der Kabelbaum Fahrerseite definitiv nicht die Ursache dafür ist, die Masse des Radios überprüft wurde und die Lichtorgel (Betätigen linker Fensterheber, flackern der Uhr im KI…

Auch hier gibt es Neuigkeiten.

Von der Werkstatt wurde mir vorgeschlagen, dass sie vor dem Einbau des "neuen" gebrauchten Kabelbaum eine Spannungsfallmessung (heisst das so?) durchführen. Diese war positiv, die Kabelbäume wurden eingebaut und alles…

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Guter Tipp. Habe ich jetzt mal für die kleinen Roststellen genommen. Einfacher zu verarbeiten als Fertan.

Silikonfett habe ich hauptsächlich bei der Heckklappendichtung benutzt und den Stossfalz der Bleche (wo Werksseitig das weiße Zeug draufsitz)…