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  • Horst58

    Hat eine Antwort im Thema Hoher Verbrauch/ Ruckeln T4 ACV inkl LOG verfasst.
    Beitrag
    Nicht lange rum Fackeln, Zahnriemen wechseln (lassen) mit allem was dazu gehört
  • RalphCC2

    Hat eine Antwort im Thema Hoher Verbrauch/ Ruckeln T4 ACV inkl LOG verfasst.
    Beitrag
    Wurde ja schon gesagt:
    - Zahnriemen (Satz mit Rollen, Wapu von Conti) neu
    - ESP Riemen neu
    - Förderbeginn einstellen
  • TimoT4ACV

    Hat eine Antwort im Thema Hoher Verbrauch/ Ruckeln T4 ACV inkl LOG verfasst.
    Beitrag
    JA das sind 100000Km!

    Sobald ich die Woche dazu komme und das Wetter passt, bau ich mal die Abdeckungen weg und kontrolliere die Spannung erstmal und wie die Zeiger der Einstellrolle stehen!
  • miko

    Hat eine Antwort im Thema Hoher Verbrauch/ Ruckeln T4 ACV inkl LOG verfasst.
    Beitrag
    Moin,

    du schreibst
    […]

    ist das eine '0' zuviel? Oder wirklich 100Tkm ...?
    Denn dann wird es höchste Zeit, den 90Tkm-Inverall wieder einzuholen ... das Wechselintervall wurde zwar "offiziell" auf 120Tkm erhöht, aber hier waren vor 20 Jahren viele Fälle,…
  • TimoT4ACV

    Thema
    Hi das ist mein erster Beitrag in einem Forum :D

    Also bitte habt nachsicht, wenn was nicht auf anhieb passt...ich werde nachbessern...am besten wir machen das notfalls zusammen!

    Also es geht um folgendes Problem:

    Mein T4 ACV scheint über den gesamten…
  • michael1960

    Hat mit Gefällt mir auf den Beitrag von miko im Thema Schraube??? reagiert.
    Reaktion (Beitrag)
    im Golf1 Cabrio (auch der letzten Baujahre) waren die Schweller- und Radlauf-Verkeldungen mit solchen Kreuzschlitz-Schrauben befestigt.
    https://www.ebay.de/itm/332109499359
    die könnten vom Baujahr her auch im "frühen" T4 verbaut sein.
    Mittlerweile sind das…
  • miko

    Hat eine Antwort im Thema Schraube??? verfasst.
    Beitrag
    im Golf1 Cabrio (auch der letzten Baujahre) waren die Schweller- und Radlauf-Verkeldungen mit solchen Kreuzschlitz-Schrauben befestigt.
    https://www.ebay.de/itm/332109499359
    die könnten vom Baujahr her auch im "frühen" T4 verbaut sein.
    Mittlerweile sind das…
  • Fridi

    Hat eine Antwort im Thema Schraube??? verfasst.
    Beitrag
    hmm ja,

    habe jetzt noch mal den Ausgangsbeitrag gelesen.

    Mag sein, dass diese Schraube hier nicht original ist, ----- ,
    aber der Kopf passt zu den beiden Originalschrauben die mein alter Bus dort oben hatte.

    Beim jetzigen hab ich das Kombiinstrument nicht…
  • ABLach

    Hat eine Antwort im Thema Schraube??? verfasst.
    Beitrag
    Hallo,
    Ich vermute daß das irgendeine Schraube ist, die in der Werkstatt rumlag. Meines Wissens gibt es keine Stelle am Bus, wo Schrauben mit Bohrspitze wie diese verwendet wurden. Die kommt von der Baustelle…
    Grüße
  • Fridi

    Hat eine Antwort im Thema Schraube??? verfasst.
    Beitrag
    Dient diese Schraube nicht dazu die Umrandung des Kombiinstrumentes nach oben zu sichern?

    Aber warum ist diese Schraube, die doch ihr ganzes Schraubenleben im Inneren und trocken verbracht haben müsste so rostig?

    Was hat der arme Bus hinter sich?

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