VWBuswelt - T4-Forum

Ja, du hast Recht. Ich habe mir nie Gedanken darüber gemacht, solange es nicht bemängelt wurde. Förderbeginn ist gut eingestellt und an die Düsen habe ich jetzt auch gedacht, die sind noch - bis auf die mit dem Nadelhubgeber - noch die originalen.…

So ca 3cm vor dem Stecker zum temeraturfühler wahr die kabelisolirung weg gebröselt. jetzt hab ich einen Stecker vom Golf 2 von den einspritzdüsen neu aufgelötet und mit schrumpfschlauch isoliert

Leider komme ich mit einem Scan immer wieder nur auf das eigentliche Produkt, also auf die Beschreibung der LED‘s. Eine ABG als Seite mit Adler vom Kraftfahrt-Bundesamt zum Ausdrucken, wie es in der Einbaubeschreibung steht, finde ich unter keinem…

Bei Phillips geht das nur mit einem Code auf oder in der Verpackung.

Hallo zusammen,
wie und wo findet sich die ABG zum Ausdrucken und ins Fahrzeug legen?
Ich finde kein Dokument lt. Beschreibung
Grüße
Jpet

Der eingerahmte Wert ist der Zulässige.
Mal im Ernst: ein T4 TDI mit über 0,2..0,3 ist total grottig eingestellt. Der gehört mal gewartet: Auslesen, Förderbeginn einstellen.
Wahrscheinlich sind auch die ESD mal fällig. Schon mal gewechselt?
Alle sonstigen…

Nochmal eine Nachfrage:
Wer hat denn einen AJT-Motor bzw die Abgas-Schlüsselnummer (14.1) 0451, wobei wohl die 51 relevant ist. Könntet ihr mir mal eure Soll-Trübungswerte nachschauen?
Vielen Dank
Bernd

[…]

Was genau hast Du da repariert? Und wie hast. Du festgestellt, dass das nicht so sein soll?

Das ist sehr wahrscheinlich ein Kondensator im Kombiinstrument, der gerade ausläuft. Ist das klassische Problem bei diesem Gerät.
Sollest Du schnellstmöglich reparieren, sonst riskierst Du einen Kurzschluss mit fatalen Folgen.
Falls Du Hilfe brauchst,…

Grüß Euch,
habe leider das Problem dass der Trübungswert zu hoch ist, 1,28 bei Max 0,8. Die Abgasanlage ab einschließlich Hosenrohr ist neu, aber ich musste den defekten DPF (vor 16 Jahren eingebaut) durch einen normalen Kat. ersetzen, weil es den DPF…