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  • Jack GT

    Hat eine Antwort im Thema Kleiner Notlauf bei hoher Leistungsanforderung verfasst.
    Beitrag
    Was sagt denn der Fehlerspeicher?
  • ClaraJulianT4

    Hat eine Antwort im Thema VW T4 Steuergerät / Fehlerspeicher verfasst.
    Beitrag
    Danke Euch! Dann werden wir uns echt rechtlich beraten lassen!

    Der T4 ist jetzt in einer anderen Werkstatt und wird da hoffentlich besser betreut :))

    Mal sehen was rauskommt..
  • ABLach

    Hat eine Antwort im Thema Kurbellwellenrad past nicht auf austauschmotor verfasst.
    Beitrag
    Hallo,
    Das macht nichts. Auf der Kurbelwelle in Position gehalten wird das Rad durch den Anpreßdruck der Schraube.
    Grüße
  • jonas 24

    Thema
    Hallo
    Ich habe eine frage
    Und zwar passt mein kurbellwellenrad von meinem Motor nicht auf meinen austausch motor und zwar ist der keil zu klein für den newen motor und so mit hat das rad spiel. Und jetzt ist meine frage gipt es verschidene…
  • RalphCC2

    Hat eine Antwort im Thema Kleiner Notlauf bei hoher Leistungsanforderung verfasst.
    Beitrag
    Hmm ja, bei 520.000 wurde er erst 1-2 mal gewechselt. Ist jetzt schwer zu sagen, war es 100.000 her oder doch 150.000?

    Es ist mir auch leer nicht aufgefallen. Vonndaher wäre zu wenig Sprit denkbar.
  • Bavarien Joker

    Beitrag
    […]

    Wenn es wirklich nur in Linkskurven ist kann es einfach nur sein das die Servo in der Motorwanne leicht ansteht. Kommt öfter vor wenn der rechte Motorhalter ermüdet aber noch nicht kaputt ist.
  • TomyN

    Hat eine Antwort im Thema Kleiner Notlauf bei hoher Leistungsanforderung verfasst.
    Beitrag
    Wann wurde der Kraftstofffilter zum letzten Mal gewechselt? Nicht dass er kurzzeitig zu wenig Sprit bekommt.
  • miko

    Hat eine Antwort im Thema Kleiner Notlauf bei hoher Leistungsanforderung verfasst.
    Beitrag
    ich würde die Schläuche nicht kategorisch ausschließen - es könnte ein erst noch kleines Loch sein, dessen auswirkungen sich langsam wegregeln lassen.
    Auf jeden Fall Fehlerspeicher auslesen ...
  • RalphCC2

    Thema
    Hallo,

    der Bus hat ein neues besonderes Notlaufproblem, dass jetzt im Urlaub mit Beladung aufgetreten ist:

    - Tempomat 130. Bergauf (Kasseler Berge) ruckartig Rückfall auf 120. Dann läuft er normal weiter und kriecht irgendwann auf 130, wenn es flacher…
  • RalphCC2

    Beitrag
    Als erstes würde ich mal die Radmuttern kontrollieren/nachziehen, insbesondere rechts.

    Kaputte Stoßdämpfer können auch klappern.

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