VWBuswelt - T4-Forum

Moin,
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Wenn Du die die Lager prüfst, siehst Du ja wie Kolbenhemd und Laufbuchse aussehen. Achte auf Anzeichen eines "Kolbenkippers" .
Gruß und nun viel Glück für die Reparatur.

Hallo,
In meinem AAB läuft seit ca. drei Jahren/ 35000 km ein Kopf von AMC, den ich neu und komplett vormontiert für ca. 900,- € gekauft habe. Selbst eingebaut, kann nichts negatives berichten.
Grüße

Hallo Burghard,
herzlichen Dank für deine Reaktion. Ja, die Bauteile werde ich als nächstes prüfen. Die Pleuellager wollte ich auf jeden Fall tauschen. Die Lagerung der Kurbelwelle wollte ich nicht anfassen. Mal sehen, ob mir im Anschluss Vibrabationen…

Wie sicher ist es das es der Stößel sein könnte und nicht die Stößel bzw. Nockenwelle denn der bremstest ( beim bremse ein paar mal treten und das tickern geht weg ) war auch negativ. Es tickert trotzdem. Und kann man damit fahren ? Komme erst die…

Moin,
[…]

ich möchte Dich nicht verunsichern, aber bevor Du einen neuen Kopf investierst, schau Dir erst einmal die "darunter liegenden Teile" an.
Die Nockenwelle bricht nicht ohne Grund:
Mindestens 1 Ventil hat auf dem Kolbenboden aufgeschlagen also:
*…

[…]

den Artikel zur VaPu, in dem auch der Verschleiß des Stößels behandelt wird, hast du sicher schon gefunden?
https://www.t4-wiki.de/wiki/Vakuumpumpe

Hallo in die Runde,
bei meinem T4, 5 Zylinder Diesel, AHY, ist leider der Zahnriemen gerissen. In der Folge ist die Nockenwelle an zwei Stellen gebrochen. Da ich mich von dem guten Stück nicht trennen möchte, plane ich gerade die Istandsetzung. Im Netz…

Und jetzt mal in die Runde gefragt. Kann ich den Wagen erstmal so fahren ?

[…]

Ich verstehe deine Ansicht, das ist grundlegend auch meine doch Laut Werkstattrechnung wurden die zahnriemen bei bei 413000 gemacht ( werde die Woche die Werkstatt mal kontaktieren ob das so stimmt ) dann wäre es ja noch nicht notwendig.

Wenn es der…