Da steht in dem tollen Handbuch meines Kumpels das der Zahnriemenwechsel beim 5-Zyl. nur mit VAG-Spezialwerkzeug zu machen wäre - kann ich mir nicht vorstellen - Drehmomentschlüssel mit extra Verlängerung zur Montage der Riemenscheibe auf der Kurbelwelle ? Was soll da kritisch sein ?
Was mir allerdings fehlt ist das Anzugsmoment der Schraube von der Riemenscheibe auf der Kurbelwelle. Hat hier jemand die Daten ? Und sollte diese Schraube sicherheitshalber gewechselt werden (bzw. hatte der 2.5 L Benziner dieses "weiche-Schrauben-Problem auch ) ?
gruß joe