Nur so mal ne Info :
Wenn man hinten die Stoßstange abbauen möchte, ist es nicht ganz einfach wenn man ne AHK hat und ein Unterflurgastank montiert ist, wo sonst das Reserverad sitzt... man kommt nämlich an eine Schraube nicht dran.. zumindest bei dem großen 95 Liter Tank nicht...
Also muss der Tank demontiert werden, also ist da dann ein Fachbetrieb mit Zulassung nötig um auch eine anschließende Dichtigkeit Prüfung zu machen und zu bestätigen. (GAP)
Ist nicht ganz unwichtig für die Kostenermittlung bei einem Auffahrunfall. 
(Wurde bei mir nämlich vergessen und nun wird ein Nachtrag gemacht)
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Nur so mal ne Info :
Wenn man hinten die Stoßstange abbauen möchte, ist es nicht ganz einfach
wenn man ne AHK hat und ein Unterflurgastank montiert ist, wo sonst das
Reserverad sitzt... man kommt nämlich an eine Schraube nicht dran..
zumindest bei dem großen 95 Liter Tank nicht...
Also muss der Tank demontiert werden, also ist da dann ein Fachbetrieb mit
Zulassung nötig um auch eine anschließende Dichtigkeit Prüfung zu machen
und zu bestätigen. (GAP)
Ist nicht ganz unwichtig für die Kostenermittlung bei einem Auffahrunfall.
(Wurde bei mir nämlich vergessen und nun wird ein Nachtrag gemacht)Hallo mein Bester,
nach meinem Unfall (hinten rechts) vor zwei Jahren habe ich den Gutachter extra darauf hingewiesen das in dem Fahrzeug an der rellevanten Stelle wo geschweißt werden musste, die Gastanks verbaut sind und er hat es berücksichtigt. Aus, Einbau und die GAP hat er auch mit drauf geschrieben. Sogar eine gewisse Menge Gas hat er berücksichtigt, da man das ja nicht umfüllen kann. War aber nicht viel denn das Fahrzeug sollte leergefahren werden.