War gestern beim Freundlichen um einen neuen Kühler einbauen zu lassen. Dieser hat auch noch eine Kühlschlange für die Servolenkung. Als ich mein Fahrrzeug T4 tdi 2,5l 102 PS ACV entgegennahm, viel mir auf, das das Ausgleichsgefäss für die Servolenkung randvoll war, d.h. deutlich über max. Befüllungsgrenze. Die beim Freundlichen haben dann zwar das überflüssige Öl wieder abgesaugt,sind aber zuvor zu Testzwecken mehrere Kilometer gefahren. Meine Frage: Kann durch die Überfüllung das System der Servolekung Schaden genommen haben, Undichtigkeiten, Pumpe geschädigt?
Wer kann mir da einen Tip geben was ich tun soll?
Servolenkung
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War gestern beim Freundlichen um einen neuen Kühler einbauen zu lassen.
Dieser hat auch noch eine Kühlschlange für die Servolenkung. Als ich mein
Fahrrzeug T4 tdi 2,5l 102 PS ACV entgegennahm, viel mir auf, das das
Ausgleichsgefäss für die Servolenkung randvoll war, d.h. deutlich über
max. Befüllungsgrenze. Die beim Freundlichen haben dann zwar das
überflüssige Öl wieder abgesaugt,sind aber zuvor zu Testzwecken mehrere
Kilometer gefahren. Meine Frage: Kann durch die Überfüllung das System der
Servolekung Schaden genommen haben, Undichtigkeiten, Pumpe geschädigt?ZitatWer kann mir da einen Tip geben was ich tun soll?
Hallo ,kurz und knapp es kann keinen Schaden nehmen .Grüße v.Schattenmann