Hallo und guten Tag und Schöne Weihnachten!
Letzte Woche habe ich den Klang des Steuerkettenantriebs meines V6 aufgenommen.
Dier Motor wurde vor 25 000 km komplett incl. neuer Steuerkette und Schienen etc. überholt.
Das rhytmische Geräusch wird im laufe der letzten 20 000 km immer lauter.
Messwertblöcke 208 und 209 sind bei -3 und -4
Der Motor läuft aber prima......aber die lauter werdenden Geräusche machen mir Sorgen.
Auf was sind diese Geräusche zurück zu führen?
Die Werte 208 und 209 waren nach der Überholung des kompletten Motors bei -1 und -2, also vollkommen ok!
Diese Geräusche stellten sich in viel schwächerer Form erst nach ca 10 000 km ein!
Mich interessiert woher diese Geräüsche kommen und was sie verursacht!
Angeblich wurde bei einer Sichtprüfung bei mehreren ähnlichen Fällen auf Grund von diesen Geräuschen
(kein scheppern oder rasseln auf Grund von übermäsiger Längung der Ketten)
nichts ursächlich gefunden! Nachdem alles im Steuerkettenantrieb erneuert wurde waren die Geräusche weg!
Wenn diese Geräusche nicht dazu führen das mir der Antrieb um die Ohren fliegt, dann ist mir das egal!
Wegen diesen Geräuschen würde ich nicht den ganzen Steuerkettenantrieb erneuern!
Wenn es aber darauf hinführt das langsam irgendetwas zerbröselt und mir dann doch den Motor schrottet
würde ich lieber vorher den Antrieb erneuern!
Ursachenforschung:
Motor Leerlauf 700 U/min
ca 12 Umdrehungen/Sekunde
Geräusch Wiederholung ist ca 3 mal pro Sekunde
12 : 3 = 4
Was läuft ca 4 mal so schnell pro Kurbelwellenumdrehung im Steuerkettenantrieb und macht diese Geräusche?
Auf Soundcloud unter diesem link anhören:
Danke fürs lesen und mitdenken!