sind schon leergewichte des mv-4motion bei den jeweiligen motorisierungen bekannt? eventuell höhere anhängelasten und ein höheres gesamtzuggewicht zulässig? gar ein höheres gesamtgewicht des mvt5?
Oder etwa die selben unerträglichen einschränkungen wie beim syncro-t4, nur bis 250nm, ohne reduktionsgetriebe, weniger zuladung etc?
Bitte um info`s
