'naaabbend zusammen,
hier ist nun der zweite Versuch, die Ursache des Klapperns zu ergründen. Von MiKo habe ich nun die Bilder von dem Aussstellungsmotor und danach wird wohl oben die Spann- oder auch Umlenkrolle auf der Getriebeseite klappern. Wenn ich den Finger dranhalte, ist sie ruhig. Hatjemand eine Idee, warum das Teil klappert und wie man es abstellen kann?
dank und gruss aus berlin
katerlaune
