Hallo Leute
Ich habe vor kurzen, einen T4 Syncro Bj94 als California Coach erstanden. In diesem Fahrzeug ist ein 2,4l TD mit LLK der Fa. Abt verbaut. Er ist mit 108PS un Vmax 150km/h eingetragen. Leider ereicht er die 150km/h erst bei knapp 3800-4000 U/min. Ich suche nach einer praktischen und bezahlbaren Lösung das Fahzeug schneller, odr andersherum die Drhzahl bei gleicher Geschwindikeit etwas abzusenken? Hat das schon mal jemand gemacht? Was gibt es für Erfahrungen? Bis jetzt habe ich Felgen und Reifen in der Graöße 205/65x15 drauf.
Würde mich freuen, wenn Ihr mir einige Tipps geben könntet!
mfg Bullimen