Hallo!
Bis jetzt sind wir nur Hinweise bekannt unter dieser Adresse.
http://www.poel-berlin.de/
Wer kann Umrüster empfehlen und wer kann schon Erfahrung mit diesen Umbauten.Ich denke wohl daß Umrüsten auf längere Sicht die sicherste Lösung darstellt.
Herzlichen Dank!
Hallo,
das Angebot von gewerblichen Umrüstern ist in Bayern eher überdurchschnittlich,
zumindest quantitativ.
Die Qualtiät ist was anderes.
Ja nach Technik der Umrüstung, 1 oder eben 2Tank unterscheiden sich
die "Hersteller" sehr.
Firmen mit hohem Niveau trauen sich durchaus Eingriffe am Motor selbst.
Es werden also an den Düsen und der Steurung der Einspritzpumpe Veränderungen
vorgenommen.
Bei der Firma VWP ist bei manchen Modellen von VW sogar nach der Umrüstung
eine Besserstellung der Schadstoffklasse inklusive.
Die "banaleren" Umrüstungen finden mehr bei der 2Tank Technik statt.
Dort bleibt der Motor selbst unangetastet.
Das sagt aber nichts über die Funktionalität und Verarebitungsqualität und auch
nichts über die Kulanzregelungen aus.
Der Preis der Umrüster ist je nach Technik auch breit gefächert.
Ich kenne Umrüstungen von VWP in Allersberg
und Rapidoil in Freising. Probleme sind nicht selten, das ist aber
auch in einer normalen Reperaturwerkstatt so.
Man kann aber auch erfolgreich selber umrüsten, wenn man z.B. eine
vorgefertigten Bausatz verwendet. Diese haben aber teilweise einen
zu hohen Preis und nicht immer einwandfreie Produkte.
Die selbst erdachte und eingebaute Lösung wird am bessten funktionieren,
weil man dann keine fremde Hilfe mehr nötig hat.
Aber vorher kommt natürlich der Wissensinput.
Im www.fmso.de werden sie geholfen.
Gruss chris
Hallo!
Ich danke dir!
Die Infos gehen weiter und nehmen kein Ende.Ich danke dir für deinen Beitrag.So richtig eine allgemeine Empfehlung gibt es wohl nicht und ich denke es ist wohl jedem selbst überlassen welches Risiko er nehmen möchte.
Vielen Dank!
>Hallo,
>das Angebot von gewerblichen Umrüstern ist in Bayern eher überdurchschnittlich,
>zumindest quantitativ.
>Die Qualtiät ist was anderes.
>Ja nach Technik der Umrüstung, 1 oder eben 2Tank unterscheiden sich
>die "Hersteller" sehr.
>Firmen mit hohem Niveau trauen sich durchaus Eingriffe am Motor selbst.
>Es werden also an den Düsen und der Steurung der Einspritzpumpe Veränderungen
>vorgenommen.
>Bei der Firma VWP ist bei manchen Modellen von VW sogar nach der Umrüstung
>eine Besserstellung der Schadstoffklasse inklusive.
>Die "banaleren" Umrüstungen finden mehr bei der 2Tank Technik statt.
>Dort bleibt der Motor selbst unangetastet.
>Das sagt aber nichts über die Funktionalität und Verarebitungsqualität und auch
>nichts über die Kulanzregelungen aus.
>Der Preis der Umrüster ist je nach Technik auch breit gefächert.
>Ich kenne Umrüstungen von VWP in Allersberg
>und Rapidoil in Freising. Probleme sind nicht selten, das ist aber
>auch in einer normalen Reperaturwerkstatt so.
>Man kann aber auch erfolgreich selber umrüsten, wenn man z.B. eine
>vorgefertigten Bausatz verwendet. Diese haben aber teilweise einen
>zu hohen Preis und nicht immer einwandfreie Produkte.
>Die selbst erdachte und eingebaute Lösung wird am bessten funktionieren,
>weil man dann keine fremde Hilfe mehr nötig hat.
>Aber vorher kommt natürlich der Wissensinput.
>Im www.fmso.de werden sie geholfen.
>Gruss chris
Hallo nochmal,
Ich kann dir natürlich schon eine Empfehlung geben.
Die Firma meines Vertrauens: www.greten-technik.de
Dort bekommt man 100% Qualitätsarbeit.
das ist aber nicht mehr in Bayern............
Gruss chris
Hi,
was ist mit den Jungs von Elsbett.de? Bei denen in Talmässing (Franken) wollte ich demnächst vorbeischauen...
Gruß
Achim
