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Letzte Aktivitäten

  • TomyN

    Beitrag
    Vielleicht weil man davon ausgegangen ist, dass im Normfall die Luft aus Richtung Motor kommt, weil da ja die Wahrscheinlichkeit höher ist, dass am Kühlsystem gearbeitet wird. Wenn man dabei das Heizungsventil zumacht, kann man verhindern, dass Luft in…
  • trapho

    Beitrag
    Hallo ihr beiden,
    Ich habe mich nach dem Lesen des T4-Wiki Artikels zur Entlüftung des Kühlkreislaufs gegen die Entlüftungsschraube (kann leicht abreißen, musste dann ersetzen, etc. ) und stattdessen für die Variante Fahren mit Drehzahl für…
  • T2_T3_T4

    Beitrag
    Hallo,

    hast du hier schon mal entlüftet?

    https://www.t4-wiki.de/wiki/Da…_Anschluss_Schlaeuche.jpg

    Die Schraube soll leicht abbrechen!

    Vorlauf und Rücklauf sind richtig rum?

    Grüße,

    Klaus.
  • TomyN

    Beitrag
    Ja, das wäre ein deutliches Anzeichn für Luft im Heizungskreislauf.
    Die Temperaturanzeige im Kombiinstrument 'lügt' zwar etwas, allerdings eher nach unten. So wie Du es beschreibst, sollte eigentlich genug Wärme im Kühlsystem sein, sie kommt halt nur…
  • trapho

    Beitrag
    Danke Tony für deine Antwort. Die Anzeige geht auf 90 Grad und das nach ca. 10 min.
    Ich könnte noch den tatsächlichen Wert in vcds auslesen während der Fahrt…die Anzeige ist wohl nicht so wirklich genau.
    Klappen sollten funktionieren, es kommt ja warme…
  • TomyN

    Beitrag
    Ich würde nicht auf die Lamellen tippen, gerade da ja der Kühler (wenn der Thermostat korrekt funktioniert) eben erst bei höheren Temperaturen durchströmt wird.
    Möglich wäre Luft im System, ein Problem mit der Ansteuerung/Betätigung der Klappe(n) für…
  • trapho

    Beitrag
    Moin,
    ich greife das Thema nochmal auf mit einer eigenen/anderen Problematik, die aber ggf. mit dem Lamellenverstellmechanismus zusammenhängt?

    Momentan wird mein Innenraum nicht so richtig warm, im Fehlerspeicher der Wasserstandheizung gab es die…
  • chegue729

    Reaktion (Beitrag)
    Hallo zusammen,
    Ich fahre einen VW T4 TS 170 von Toni Schick,
    mit nun 322000 km und ohne Probleme ( also Standfest )
    mit 170 PS und 316 NM
    alles eingetragen.
    Ursprüglich war es ein 2,5 AAF

    VW T4 Schick Turbo TS170 2,5

    Informationen
    • Wassergekühlter
  • hias

    Beitrag
    Also dieses Adapterkabel anfertigen und die Relais anschliessen ist absolut kein Hexenwerk.

    Ich hab das damals im Sommer am Terassentisch angefertigt und hab für das Kabel ca 30 min gebraucht und für die Relais und die Suche nach den entsprechenden…
  • michael1960

    Beitrag
    […]

    Was bist du denn für eine Witz Figur, schlechter und nicht angemessener Beitrag von dir :thumbdown:

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