VWBuswelt - T4-Forum

Schon mal die Riemenscheibe der Servo umgedreht? Man sieht es kaum, geht um ein paar mm.

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Was ist Lauffett? Habe ich noch nie gehört.

Versuche mal meinen Senf/Gedanken dazuzugeben. Fette/Öle jeglicher Form haben am Keilriemen (und natürlich auch an Zahnriemen) meines Erachtens absolut gar nichts verloren. Reibwerte verändern sich, Gummi…

Vielleicht ist auch das hier hilfreich:

https://de.m.wikipedia.org/wik…%C3%BCrzungen_(Automobil)

So, habe die Plakette bekommen :-))
Es war also der Bremsdruckregler, der wohl nie funktioniert hat. Im Nachhinein hätte ich es einfacher gehabt, wenn ich genauer gelesen und geschaut hätte: Wenn jemand auf die Bremse tritt, bewegt sich der Waagebalken…

So, habe die Plakette bekommen :-))
Es war also der Bremsdruckregler, der wohl nie funktioniert hat. Im Nachhinein hätte ich es einfacher gehabt, wenn ich genauer gelesen und geschaut hätte: Wenn jemand auf die Bremse tritt, bewegt sich der Waagebalken…

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Ups...Benziner hatte ich glatt übersehen..

Zuheizer beim Benziner?

So, habe die Plakette bekommen :-))
Es war also der Bremsdruckregler, der wohl nie funktioniert hat. Im Nachhinein hätte ich es einfacher gehabt, wenn ich genauer gelesen und geschaut hätte: Wenn jemand auf die Bremse tritt, bewegt sich der Waagebalken…

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Wenn ich das gewusst hätte. Dann hätte ich den neuen Bart in den alten Transponder einbauen und dann am besten auch die Türschlösser an den neuen Schlüssel anpassen können / müssen.

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Nur wenn auch ein neuer Transponder kommt.
Wenn nur Schlüsselbart oder Schließzylinder gewechselt wird, muss nichts neu angelernt werden .