Auflastung T4

>Hi,
>habe gehört, daß die Auflastung, und somit die Steuererleichterung nur noch bis Ende des Jahres gilt!
>Kann das irgend wer bestätigen?
>Gruss
>Axel

hallo axel

von wem hast du gehört diese info , ist die quelle so vertrauenswürdig um hier so eine verwirrende aussage zu posten ,hätte gerne eine stellungsnahme zu dieser sache

danke uwe

>>Hi,
>>habe gehört, daß die Auflastung, und somit die Steuererleichterung nur noch bis Ende des Jahres gilt!
>>Kann das irgend wer bestätigen?
>>Gruss
>>Axel
>hallo axel
>von wem hast du gehört diese info , ist die quelle so vertrauenswürdig um hier so eine verwirrende aussage zu posten ,hätte gerne eine stellungsnahme zu dieser sache
>danke uwe

Hat der vom FA <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/grmpf-blau.gif alt=grmpf-blau> im Mai auch zu mir mal gesagt und wie ich im August <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/gruebel-blau.gif alt=gruebel-blau> dann wieder angerufen hab hat er davon nichts mehr gewußt.

Das war mal wieder im Gespräch das die die Besteuerung auf 3 Tonnen <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/feuer.gif alt=feuer>erhöhen wollen.
Aber das war ja schon öfters im Gespräch lt. FA

Gruß Andi<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>

>habe gehört, daß die Auflastung, und somit die Steuererleichterung nur noch bis Ende des Jahres gilt!
>Kann das irgend wer bestätigen?

Nein - ist immer noch nicht klar wielange das noch gilt. Sicher scheint nur, dass es eine Frage der Zeit ist.

>Hat der vom FA im Mai auch zu mir mal gesagt und wie ich im August dann wieder angerufen hab hat er davon nichts mehr gewußt.

Dann war er Ende letzten Jahres in Nordkirchen zu einem Seminar bzgl. EG und Steuer - da war das ein Thema. Ist aber aufgrund vieler anderer Probleme wohl wieder nach hinten geschoben worden. Aber da das Geld fürs Steuersäckel bedeutet wirds ganz sicher wieder auf den Tisch kommen.

>Das war mal wieder im Gespräch das die die Besteuerung auf 3 Tonnen wollen.
>Aber das war ja schon öfters im Gespräch lt. FA

Nicht 3 Tonnen sondern 3,5 Tonnen - und somit von keinem T4 mehr erreicht (T4 = max 3,3 to bei Fahrgestellen für Sonderfahrzeuge).
Ausserdem gelten dann für aufgelastete Fahrzeuge echte Beschränkungen im Strassenverkehr. Also für uns wirds dann uninteressant

>
>Uwe,
>wenn Du mich so freundlich bittest..., gebe ich Dir diese Quelle natürlich gerne.
>Es handelt sich hier um ein VW Haus in München. Der Mitarbeiter konnte mir diese Aussage natürlich nicht schriftlich bestätigen, hat aber für meine Verwirrung gereicht! Deshalb hier meine Frage ans Forum!
>Axel

Axel wo warst du denn da ich bin nämlich auf der suche nach einer "kometenten"
Werkstatt dann brauch ich da nich hin

Gruß Andi

mit Nachläuferachse ist das durchaus möglich. Mit Nachläufer kommt man sogar über die 3,5 to - allerdings gibts die ausschliesslich in Verbindung mit LKW Zulassung - und wer will die schon

Das ganze aber wie schon gesagt NICHT NACHTRÄGLICH - sondern nur bei neuen Fahrgestellen bzw. Triebkopf

>mit Nachläuferachse ist das durchaus möglich. Mit Nachläufer kommt man sogar über die 3,5 to - allerdings gibts die ausschliesslich in Verbindung mit LKW Zulassung - und wer will die schon
>Das ganze aber wie schon gesagt NICHT NACHTRÄGLICH - sondern nur bei neuen Fahrgestellen bzw. Triebkopf

Sag ich doch<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile><img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile><img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>
<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>

>Hallo Willy,
>Zu: Ausserdem gelten dann für aufgelastete Fahrzeuge echte Beschränkungen im Strassenverkehr. Also für uns wirds dann uninteressant.
>Frage: was heißt hier "echte Beschränkungen im Straßenverkehr" ???

STVo

§3.3
Die zulässige Höchstgeschwindigkeit beträgt auch unter günstigsten Umständen für Kraftfahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht über 3,5 t bis 7,5 t, ausgenommen Personenkraftwagen, für Personenkraftwagen mit Anhänger und Lastkraftwagen bis zu einem zulässigen Gesamtgewicht von 3,5 t mit Anhänger und für Kraftomnibusse, auch mit Gepäckanhänger ... 80 km/h,

---->Sprich - Womo und LKW > 3,5 to nur 80 km/h

§7 Benutzung von Fahrstreifen durch Kraftfahrzeuge
(3) Innerhalb geschlossener Ortschaften - ausgenommen auf Autobahnen (Zeichen 330) - dürfen Kraftfahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht bis zu 3,5 t auf Fahrbahnen mit mehreren Fahrstreifen für eine Richtung (Zeichen 296 oder 340) den Fahrstreifen frei wählen, auch wenn die Voraussetzungen des Absatzes 1 Satz 1 nicht vorliegen. Dann darf rechts schneller als links gefahren werden.

---->Rechtsfahrgebot innerhalb geschlossener Ortschaften

Abweichend von § 18 Abs. 5 Nr. 1 der Straßenverkehrs-Ordnung vom 16. November 1970 [..] beträgt auf Autobahnen (Zeichen 330) und Kraftfahrstraßen (Zeichen 331) die zulässige Höchstgeschwindigkeit auch unter günstigsten Umständen für Personenkraftwagen mit Anhänger (Kombination) und für mehrspurige Kraftfahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht bis zu 3,5 t mit Anhänger (Kombination), [..]eine Tempo 100 km/h-Zulassung nach § 18 Abs. 5 Nr. 3 der Straßenverkehrs-Ordnung hat, 100 km/h, wenn [..]

---->keine 100 km/h mit Anhänger

http://www.fahrschule-knittel.…ges/zeichen/41/41_253.gif
Zeichen 253 - Verbot für Kraftfahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht über 3,5 t, einschließlich ihrer Anhänger, und Zugmaschinen, ausgenommen Personenkraftwagen und Kraftomnibusse

---->alle Einschränkungen mit dem LKW Symbol gelten auch für PKW > 3,5 to
also auch Überholverbote und Tempolimits (Elzer Berg = 40 km/h für PKW
> 3,5 to) usw.

Kannst Du unter Fahrschule Knittel online einsehen.