Moin,
ich suche für die T4-Wiki Material (Bilder, Tipps und Tricks) zum ZR-Wechsel beim AAB und den 4-Zyl.-Dieselmotoren. Ich will endlich mal den Artikel zum Wechsel beim TDI um die entsprechenden Infos ergänzen, was schon zu lange auf der ToDo-Liste steht.
Interessant wären in erster Linie Infos/Detailaufnahmen wie/von
- ZR-Spannung über WaPu,
- ESP-seitiger Riemen ohne Rollen,
- ESP-Einstellung durch Verdrehen,
- alles, was sonst noch anders ist 
Dank im Voraus, zaydo
Hi zaydo,
ich werde demnaechst mein Zahnriemen wechseln (AAB). Ich kann gerne soweit alles dokumentieren.
>- ESP-seitiger Riemen ohne Rollen,
>- ESP-Einstellung durch Verdrehen,
Den ESP Zahnriemn habe ich schon gewechselt, ist aber ehe langweilig... Den werde ich nochmal runternehemn, da ich hydros wechseln will. Also kann ich gerne auch ein paar Bilder schiessen. Ich stelle den Foerderbeginn aber durch verdrehen des lockeren Nockenwellenrades ein. Die Pumpe zu drehen, wie beim T3, ist moeglich aber aetzend, da es eine versteckte Inbusschraube (6mm) gibt, die super schwer zu loesen ist.
>- ZR-Spannung über WaPu,
Meiner hat schon eine automat. Spannrolle.
Mein Motor sieht aber nicht so gut aus wie der im Wiki. Aber fuer info Zweicke sollte er es tun.
Viele Gruesse,
Andrés
