Bei meinem T4 wurde vor 1 Jahr komplett Zahnriemen , Spannrollen Wasserpumpe und alles was dazu gehört in einer Meisterwerkstatt ( hat schon mehrere Zahnriemen T4 erfolgreich gewechselt,auch den t4 meines Schwagers)gewechselt. nach ca 6 Monaten 8000 km Spannrolle rechts def. (ESP)
Dann wurde alles ausser der WP nochmals NEU gemacht( Ich war dabei).
Gestern der Grosse Knall. Nichts geht mehr.ADAC kommt Ursache Spannrolle
Anruf in der Werkstatt.Beide Spannrollen sind gebrochen .
Welche Ursachen kann das haben?
Ob der Motor noch geht wollte der Monteur keine Aussage machen.
P.S. ACV 102 PS 180000 km Chiptuning seit ca 80000 km Bj 97
Danke
Schönes Wochenende wünscht euch Helmut