Benziner mit Autogas

Hallo,
wenn ich es sehr sparsam will, dann würde ich den 2.0L mit Autogas nehmen.
1. Wer hat erfahrungen mit dem 2.0L ist er wirklich schwach
2. wie läuft er mit Autogas
3. Muss man wirklich den 3.2L nehmen. Wie läuft der mit Autogas?

>""in der Beschl. ist der Benziner trotzdem schneller:""
>>>>>
>Das glaube ich allerdings nicht, denn für die Beschleunigung sind nicht nur Hubraum u. Leistung sondern VOR ALLEM Drehmoment verantwortlich und davon hat der TDI eindeutig mehr als der Benziner.
>Aber hat hier jemand eine Ahnung von Umrüstung eines Beniners auf Gas?
>Was kostet das, wo werden die Tanks moniert, wer bietet den Umbau an?
>Gruss TDI-MAC
>>Es gibt hier einen, der hat nen Transporter auf CNG umgerüstet. Die Leistung wird sicherlich so gut sein, wie ein 105PS TDI! Das Drehmoment vielleicht nich ganz so sehr, aber ist ja auch egal...in der Beschl. ist der Benziner trotzdem schneller:-)
>>Der 3.2l ist natürlich ein Geschoss, welches sicherlich viiiiiel Spaß macht. Wenn du die Kohle hast, dann nehm den 3.2l!!!! Hat außerdem nicht jeder!

Hallo,

ich beschäftige mich schon seit Monaten mit Autogas, die Umrüstung kostet ca.
2500 € +-.
Da ist aber Vorsicht wegen der Garantie geboten, da verstehen einige keinen Spass z.B. Toyota.
Meiner Meinung und Erfahrung nach, ist es das Beste eine Werkstatt des gleichen Typs, wie das umzubauende Auto, zu finden, da kann man dann leicht einen Deal machen.
In der Nähe von Chemnitz gibt es z.B. ein VW Autohaus, die auf Autogas umrüsten und volle Garantie beim bei Ihnen gekauften VW Neuwagen geben, da ist man dann aber biss' l an diese Werkstatt gebunden, denn ob das 100 % von VW getragen wird, ist meiner Meinung nach fraglich.
Da ist Opel schon 2 Schritte weiter, aber die haben vielleicht nicht so viel in Brasilien zu tun und können sich mit Autogas beschäftigen.
Zu den 3,2 L, Leute, die Autogas fahren wollen, die wollen bestimmt sparen, da beißt sich dann was, wenn man den 3,2 L nimmt, da ist nämlich der Spareffekt im Eimer!!

Viele Grüsse aus dem sonnigen Erzgebirge Stephan

>Hallo,

Erfahrung habe ich keine, welcher besser beschleunigt (Diesel o. Benziner) ist ja für einige eine philosophische Frage... Messwerte habe ich keine gefunden.

Der 2,0 mit 85 kW wird im Flachland reichen. Einen (Erdgas-) Umbau findest du bei der IAV, der wird funktionieren und halten. Ich hoffe der Link linkt.

http://www.iav.de/_downloads/d…ruestung_Erdgas_30_05.pdf

Als Autofan würde ich gerade wegen des Gasvorteils den V6 nehmen und geniessen.

Gute Fahrt
Burkhard

>Als Autofan würde ich gerade wegen des Gasvorteils den V6 nehmen und geniessen.

Dem ist nichts hinzuzufügen, denn was die Fahrleistungen betrifft, kommt da kein TDI ran, vom Geräusch will ich gar nicht erst anfangen;-))
Gruß, Georg

<img src=http://www.vw-bus-t4.de/images/forum/fahrleistungen.jpg>

>>Als Autofan würde ich gerade wegen des Gasvorteils den V6 nehmen und geniessen.
>Dem ist nichts hinzuzufügen, denn was die Fahrleistungen betrifft, kommt da kein TDI ran, vom Geräusch will ich gar nicht erst anfangen;-))
>Gruß, Georg

Nur wirds wenig lustig bei der CO2 Angabe... Aus Umweltschutzgründen kann man vom V6 - egal ob mit Autogas oder Benzin - nur abraten.

>Nur wirds wenig lustig bei der CO2 Angabe... Aus Umweltschutzgründen kann man vom V6 - egal ob mit Autogas oder Benzin - nur abraten.

Ich bin mir darüber im Klaren, dass unsere heutige Energiegewinnung nicht das Optimum darstellt und wir Ressourcen schonen müssen! Das gilt auch für die Nutzung von Kraftfahrzeugen. Dennoch muss ich folgendes loswerden:

Warum abraten? Weil etwas mehr an Masse hinten 'raus kommt? Was die Menschheit in 100 Jahren emittiert, schafft ein Vulkan in zwei Stunden, inclusive CO2, Feinstaub, Schwefel usw.

Zu den Umweltschutzgründen frage ich mich, was uns noch alles für ein Blödsinn aufgetischt werden wird. Warum glauben alle, was ein Haufen sich auf die gleichen Quellen beziehenden Experten meint als die einzige Wahrheit zu dem Thema zu kennen. Warum heisst Grönland so wie es heisst? Warum wuchsen im Kölner Raum vor Jahrhunderten Datteln, oder warum wurde in der norddeutschen Tiefebene Wein angebaut?
Der Klimawandel lässt sich mMn nicht ernsthaft beeinflussen, wir müssen damit umgehen lernen.