222 x California NoLimit - Limited-Edition ...

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    Hannover, 19. Juni 2007: Mit dem weißen Sondermodell California NoLimit stellt Volkswagen Nutzfahrzeuge ein exklusives Reisemobil auf die Räder. Nur 222 der durchnummerierten und umfangreich ausgestatteten Fahrzeuge gehen inklusive eines Hersteller-Zertifikats an den Mann oder die Frau. Damit avanciert der NoLimit schon heute zum Klassiker.
    Ganz in weiß präsentiert sich der California NoLimit auf 18 Zoll großen Alu-Felgen. Die Farbe Campanellaweiß ist äußerliches Merkmal und kommt aufgrund des hochwertigen Lackaufbaus und der Chromelemente besonders gut zur Geltung. Das Gleiche gilt für den Innenraum. Sämtliche Möbel sind in weiß mit Alu-Look gehalten. Kontrastreiche Abwechslung findet das Auge bei den stark abgetönten Scheiben und Rückleuchten sowie bei der Bepolsterung. Alle Sitze sind in einer dattelbraunen Leder-Alcantara-Kombination ausgeführt. Auch die Polsterauflagen der unteren und oberen Liegefläche sind mit einem atmungsaktiven Alcantara-Bezug versehen.

    Auf den Fahrer warten all die Dinge, die das Reisen und Urlauben versüßen. So darf er sich an einem Multifunktionslenkrad und an einer Reihe von elektrischen Helfern als auch einer Einparkhilfe erfreuen. Für gute Innenluft sorgen die serienmäßige Climatronic und eine Frischluftansaugung mit Aktivkohlefilter. Den richtigen Weg weist das Radio-Navigationssystem mit Europakarte. Zudem begeistert die Entertainment-Ausstattung. Auf einem mobilen Monitor können per DVD die Lieblingsfilme oder die gerade gemachten Urlaubsfotos angesehen werden. Ein 30 GB großer iPod ermöglicht über eine Schnittstelle das Hören selbst zusammengestellter Musikstücke. Ein abschließbares Wertfach und ein Geschirrhaltessystem in den Schränken komplettieren den NoLimit.
    Als Motorisierung steht ausschließlich der 2,5 Liter große TDI zur Verfügung. Zirka zwei Drittel der Fahrzeuge wird es mit Automatik geben. Der verbleibende Rest darf per Hand geschaltet werden. Und ein paar wenige der limitierten Sonderauflage sind mit Differenzialsperre und 4MOTION fit für die Fahrt abseits regulärer Straßen. Bi-Xenon-Scheinwerfer mit Reinigungsanlage sorgen dabei stets für den notwendigen Durch- und Weitblick. Der Einstiegspreis eines 96 kW starken NoLimit liegt bei 69.996 Euro.

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    http://www.vwn.de/deu/aktuelles/aktuelles.html

  • Bei uns im Werk WOB stand letzte woche einer
    von den No Limit , als eingefleischter Busfahrer
    hat man natürlich ein blick für neue T5 , die
    einem irgendwie anders erscheinen !
    Der stand etwas versteckt zwischen jeder menge
    anderen T5 Bussen !
    Musst ich mir natürlich erstmal 5 minuten gönnen
    um das teil zu betrachten !


    Also wenn ich die kohle hätte , das wäre mein traum !
    Der ist ja sowas von Geil geworden , da lässt es einem
    das Herz höher schlagen !
    Da fehlt einem nichts drann ! Und so wie ich sehen konnte
    auf den ersten blick , ist der richtig gut verarbeitet !


    Glückwunsch schon jetzt von mir , wer sich so ein teil
    kaufen wird !



    Grüsse aus WOB , vom Dirk


    Und jetzt gehts ab in den Urlaub !

  • >Bei uns im Werk WOB stand letzte woche einer
    >von den No Limit , als eingefleischter Busfahrer
    >hat man natürlich ein blick für neue T5 , die
    >einem irgendwie anders erscheinen !
    >Der stand etwas versteckt zwischen jeder menge
    >anderen T5 Bussen !
    >Musst ich mir natürlich erstmal 5 minuten gönnen
    >um das teil zu betrachten !
    >Also wenn ich die kohle hätte , das wäre mein traum !
    >Der ist ja sowas von Geil geworden , da lässt es einem
    >das Herz höher schlagen !
    >Da fehlt einem nichts drann ! Und so wie ich sehen konnte
    >auf den ersten blick , ist der richtig gut verarbeitet !
    >Glückwunsch schon jetzt von mir , wer sich so ein teil
    >kaufen wird !
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    >Grüsse aus WOB , vom Dirk
    >Und jetzt gehts ab in den Urlaub !

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    Der Einstiegspreis eines 96 kW starken NoLimit liegt bei 69.996 Euro.
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    Hey, das ist ja ein echtes Schnäppchen!
    Sondermodell=Mega Ertragsteigerung für VW.
    Was kosten wohl die Features beim Zulieferer? Xenon ca. 150.- mehr als konventionelle Scheinwerfer, LMF kosten heute nicht mehr als Stahlfelgen mit Radkappen, für die größeren Reifen gibts dann schon mal € 5 Aufschlag/Stück,...