V-Power Diesel

Ich habe jetzt die 2. Tankfüllung Aral Ultimate durchgeblasen.
T4 Cali 75 KW Automatik
Bei der Höchstgeschwindigkeit hat sich nicht viel getan.(Drehzahlbegrenzer)
Aber die Kiste hat mehr wumms und beim Kaltstart gibts keine Wolke mehr.
Er läuft wesentlich besser, auch leiser wenn er kalt ist.
Aber 8 Cent mehr ist auch ein stolzer Preis.
Zum Verbrauch sag ich lieber nix. Bin mit Vollgas geheizt(Was ich eigentlich nie wollte)

Gruss Volker

http://http;//www.volkermiehe.de

Hallo,

auch ich die 3 Tankfüllung ARAL ultimate im Tank und
kann nur sagen:
weniger Verbrauch, viel leiser, mehr Durchzug und auch wirklich schneller.
Also ich tank es weiter, auch wenn klar 8 cent ne Menge Holz sind.

Aber mal ne Frage: Rauchen die Raucher hier im Forum auch nur Billig-Zigaretten
oder gibts bei allen nur Nudelsuppe, wenn man essen geht?

Entschuldigung, ist nur meine Meinung, muss jeder selber wissen.

Gruß Meiki

nicht ganz, meiner fängt bei ca. 175 das abregeln an. Dann geht ihm die Puste aus.
Aber wer nicht auf den Cent schauen muss... der Sprit ist gut

Gruss Volker

http://www.volkermiehe.de

Hi,

mal von der technischen Seite betrachtet:
Leiser, ok sehe ich ein, die Verbrennung lässt sich sicher durch die Zusammensetzung beeinflussen, weniger Verbrauch vielleicht auch...
Aber, höhere Endgeschwindigkeit, besserer Durchzug bedeutet mehr Leistung und höheres Drehmoment. Wenn dem so wäre, würde ich meine Betriebserlaubnis für das Fahrzeug verlieren, denn ein Chip-Tuning muss auch eingetragen werden!
Da Shell und Aral mir aber keine neue ABE zum neuen Sprit geben, kann sich jede angebliche Mehrleistung nur im vom Hersteller angegebenen Toleranzbereich bewegen. Dann kann man aber nicht von deutlich besserer Leitung sprechen!?

Hier wir sicherlich viel über die subjektive Schiene gemacht...

-Tom