Edelstahl-Auspuffanlage

Hätte schon Interesse, zumal meiner auch bald fertig ist.

Sag doch mal was über Preise. Und bezugsquellen.

Zitat

Sag doch mal was über Preise. Und bezugsquellen.

Ich habe mal angefangen gehabt ein paar Anlagen bzw. Hersteller zusammenzutragen. Leider ist's noch nicht mehr geworden, aber ein Anfang ist gemacht:

http://www.gaskutsche.de/tipps_auspuffanlage.php

Die Preise sind allerdings gestiegen, zumindest bei den "Spezialanfertigungen". "Serien-Auspuffanlagen" wie beispielsweise von Fox sind recht preisstabil geblieben.

Daher: Leider ist beispielsweise der Auspuff hier...

[Blockierte Grafik: http://www.gaskutsche.de/images/auspuff_jr-t4vr6_01.jpg]

...ab Kat nicht mehr für 400 Euro erhältlich.

Demnächst kommen noch ein paar Duplex-Anlagen mit "besonderen Endrohren" mit in die Sammlung. Hängt gerade nur noch am Bildmaterial, aber das Schmuddelwetter ist jetzt ja endlich vorbei.

Grüße, Martin

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Danke für den link. Hättest Du auch Erfahrungsberichte zu RSL und BN-Pipes
(die letzteren sitzen einigermassen in meiner Nähe)?

Ich könnte nur das wiedergeben was ich mal in Foren gelesen oder erzählt bekommen habe.

Dort hieß es dann, dass die Qualität zwar okay sei, aber beim einen oder anderen Endtopf innendrin kein Edelstahl verwendet wurde. So ist der Endtopf dann von innen vergammelt.

Außerdem seien die Kosten der RSL- und BN-Pipes-Anlagen nicht so ganz nachvollziehbar. Man scheint also mehr für den Namen als für das Produkt zu bezahlen.

Gerüchtehalber sollen die Endtöpfe von RSL unter anderem auch von Fox geliefert worden sein. Falls das stimmt kommt eine fast identische Anlage von Fox deutlich günstiger als das Äquivalent von RSL.

Aber: Wie schon geschrieben alles Infos aus zweiter oder dritter Hand. Ich habe selbst keine Endtöpfe akribisch untersucht und fahre selbst "Gammelzeugs" von VW unter dem Bus herum...

Grüße, Martin

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Die recht günstige FOX-Anlage scheint mir ja hinten recht weit
überzustehen - oder liegt das nur am Foto?

Das liegt an den Bildern. Die meisten Anlagen "stehen optisch raus". Zum Einen schaut der Betrachter ja genauer hin und zum Anderen geht man selbst noch in die Knie oder fotografiert "möglichst viel".

Zitat

(den vor allem die teuren OT-Preise zum Edelstahl bringen, bei den
Billigheimern fürchte ich, dass die Arbeit mit schlechtsitzenden Teilen
mittelfristig den preisvorteil auffrisst, im Sinne von billig, aber nicht
preiswert...)

Ich habe vor etwas über einem Jahr mit einer Anlage von Fox geliebäugelt. Waren für ca. 350 Euro ab Kat als "Ausstellungsware" bei eBay angeboten. Sprich: "Kleine Lagerschäden", etc.

Hatte in dem Zuge dann auch bei den bekannten markenübergreifenden KFZ-Foren mal gesucht: Die einen finden den Klang zu leise, andere zu laut. Der eine findet die Optik zu dezent, dem anderen steht es zu weit raus (und scheibt selbst noch dazu das es "wie Original" sei).

Alles was subjektiv wahrgenommen werden kann, wird unterschiedlichst beschrieben.

Was Fakten sind: Manche hatten bei ihrem Golf II Probleme mit der Passgenauigkeit. Ob das nun mit den Haltepunkten vom Golf zusammenhängt oder ob da mehrere Pötte einfach falsch gebrutzelt wurden -> keine Ahnung...

Aber sozusagen "Vorneweg" die Info, das du ganz viele unterschiedliche Infos bekommen wirst wenn du zu suchen anfängst... Und das wohl zu jedem Hersteller.

Grüße, Martin

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BN-Pipes hat mir gegenüber am Telefon erklärt, deren Auspuff sei komplett
aus V2A...

Auch inkl. dem Innenleben? Da war wohl mal der Hund begraben. Weiß aber nicht mehr von welchem Hersteller der Endtopf war. Nur das es entweder BN-Pipes oder RSL gewesen sein soll.

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Kann man V2A mit "normalem Blech" verschweissen? BN bietet nämlich an,
auch an den KAT ein Edelstahlrohr anzuschweissen, und das KATrohr ist je
ne bekannte Schwachstelle...

Info von einem Freund von mir: "Natürlich kann man Edelstahl bzw. "veredelten Stahl" mit normalem Stahl verschweißen. Nur: Dort fängt er dann eben zu gammeln an. Auch Edelstahl gammelt - notwendig ist der Kontakt zu dem unedleren Metall, dann 'frisst es langsam weiter'".

Wie, wann und was das dann bewirkt -> Keine Ahnung. Da müssten sich wohl die Installateure melden?

Grüße, Martin

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Danke erst mal. Werde ggf posten, wenn ich mich für oder gegen was
entschieden habe. Fahre noch mit dem losen Endtopf rum, und in der
Geräuschkulisse ist das praktisch nicht erkennbar, nur von hinten schaut
der Bus merkwürdig aus...

Am Besten wäre es natürlich du schaust einfach bei einem Bustreffen in der Nähe vorbei und schaust dir dann die Anlagen mal in der Realität an.

Immer besser als Bilder, Filme oder Beschreibungen.

Alternativ: Also wenn du gerne auf schwarze Heckklappen stehst und dir so ein Benzinerendtopf gefällt: Tausche den gerne gegen eine Edelstahlanlage und geringen Aufpreis ein. Wer würde das nicht tun?

Grüße, Martin