Standheizungsbatterie und Musikverstäker

Hallo!

Also, ich hab bei mir auch das Radio nicht umgehaengt, also normal an der Starterbatterie. Die beiden Endstufen haengen an der 2. Batterie. Da der gesamte Rahmen deines Autos gleich Massepotential ist gehst du fuer Minus einfach an den Rahmen, sprich eine Schraube oder aehnliches. Damit hast Du weniger Widerstand als bei einem Kabel (und das Kabel sparst Du dir auch).
Bei mir rauscht nix.
Das Trennrelais (sollte nur eines sein) trennt zwar die beiden Batterien voneinander, allerdings wird dein Radio trotzdem weiterhin die Starterbatterie entladen. Wahrscheinlich langsamer als das, was die Endstufe aus der 2. Batterie verbraucht, aber mit dem Effekt, dass eben doch BEIDE entladen werden.

Ach ja, immer schoen Sicherugen verbauen! Nicht dass dir dein Bus wegen einem durchgescheuerten Kabel abbrennt!

Ah, hab grad gesehen: Endstufe = "Verstaerker"

alles klar? oder weitere Fragen aufgekommen

lg Uli

[quote]Hallo!!!

Ich habe gerade mal ein bischen hier im Forum gelesen. Leider ist mir
nicht ganz klar geworden, wie ich den Verstärker an die Batterie
anschließe.
Allgemein ist es doch möglich den Verstärker an die Zweitbatterie
anzuschließen, oder?
Es wurde in einem Thread gesagt, dass man den Pluspol mit Sicherung
anschließen soll (klar!) aber warum den Minuspol über eine Schraube an die
Sitzschienen?
Ich hab zur Zeit das Radio an der Starterbatterie nur der Verstärker soll
an die Zweitbatterie. Bekomm ich dann Probleme (Rauschen etc.)?
In einem Thread wurde auch gesagt, dass sich die Starterbatterie mit
entlädt? Sollen nicht eigentlich die Trennrelais dies verhindern?
Ich dank euch schon mal!

Grüße der Jens

Hallo Jens.

Das Radio an der Starterbatterie und Endstufe auf der Zusatzbatterie kann je nach Bauart des Radios und des Verstärkers nicht sehr gesund sein. Wenn das Radio im Stand läuft wird die Zusatzbatterie schneller entladen als die Starterbatterie. Die Batterien sind voneinander getrennt (Trennrelais). Wenn der Spannungsunterschied größer wird, zieht sich die Zusatzbatterie über die Remoteleitung Ladestrom. Diese Leitung ist aber nicht für hohe Ströme ausgelegt. Da der Ladestrom aber langsam steigt, kann es sein, dass die Remoteleitung oder Schaltung in der Endstufe oder Radio schmorrt. Ich würde in so einem Fall beides an eine Batterie anschließen. Sicher ist sicher.;-)

Gruß aus Stuttgart

»).

Zitat

Wenn der Spannungsunterschied größer wird, zieht sich die Zusatzbatterie
über die Remoteleitung Ladestrom.

Hallo, wieso denn das? Der Remoteeingang der Endstufe ist doch hochohmig und Plus der Zweitbatterie liegt dort doch nicht an!
Gruß
Dirk

Hallo Dirk,

es kommt auf die Endstufe an. Ich würde auf jeden Fall ein Relais einbauen. Bei meiner ersten Anlage habe ich so das Sony Radio mit einer Signat Endstufe und einer Alpine Endstufe 2 Mal hintereinander abgeschossen. Das Radio hat jedesmal so lange funktioniert, solange der Motor gelaufen ist. Wenn ich es im Stand habe laufen lassen, schon nach kurzer Zeit hat sich das Radio verabschiedet. Haben damals auch lange gerätselt woran das liegt. Im Reparaturbericht stand beide male "Remoteschaltung defekt, Ursache vermutlich zu hoher Remotestrom" Beim dritten Mal habe ich ein Amperemeter in die Remoteleitung angeschlossen. Der Strom stieg recht schnell auf 3A. Erst ein Relais hat Abhilfe geschaffen. Seitdem schließe ich meine Anlage immer komplett auf eine Batterie und ACC(Klemme 15) über ein Relais.

Gruß aus Stuttgart