Was habt ihr eigentlich vor´m T4 gefahren ???

  • >Nur mal so aus juveniler Neugierde....bin selber eingefleischter VW-Fahrer (weiss nicht warum, es ergab sich immer).
    >Erst 84 VW Passat. 54 Dieselgetriebene PS mit 4+E Getriebe. Juchhe !+
    >Dann 90PS TDI. Der Einstieg in die Königsklasse.
    >Und jetzt halt mein handwerkerweisser T4 mit 102 Pferdchen...
    >Und Ihr ?
    >Jens
    >*derheuteseineneugierigePhaseauslebentut*


    Nachdem sich schon solche Massen gier zu Wort gemeldet haben, will ich auch noch meinen statistischen Senf dazugeben:


    Bin auch eingefleischter VW-Fahrer, ein Muster an Markentreue ;) , aber erst gabs 1983 'ne Vespa 50 N (Bj. 73, hab ich heute noch), dann eine Honda FT 500, dazu kam dann das erste Auto, ein alter Polo bis weit über 210.000 km gefahren (der Rost fraß ihn auf ...), seit '87 ein Golf Cabrio (neu gekauft, hab ich heute auch noch, 251.000 km, steht da fast wie aus'm Laden, obwohl er erst seit 3 Jahren weiß, was einen Garage ist), seit '99 T4 75kw TDI Campingbus carthago malibu (85000 km, rundherum sehr zufrieden).


    Und was fährt die Frau: Meinen T4 und diverse Golfs ;)

  • Nun noch mein Senf dazu,
    VW Passat 55PS Bez.
    Audi 80 90 PS Benz.
    BMW 323i 150 PS Benz.
    VW Passat 75 PS Benz.
    BMW 323i 150 PS Benz.
    BMW 316i 100 PS Benz.
    Audi100 5Zy.115 PS Benz.
    Audi200 Quattro 136 PS Benz.
    Nissan Terrano V6 Aut. 150PS Benz. (15-20 l/100km) das war zu viel!
    VW MV 2,4l 78PS DIESEL!!!!!!!!
    Das ist eine Akte oder? Endlich Diesel.
    Gruß Erik


    >Nur mal so aus juveniler Neugierde....bin selber eingefleischter VW-Fahrer (weiss nicht warum, es ergab sich immer).
    >Erst 84 VW Passat. 54 Dieselgetriebene PS mit 4+E Getriebe. Juchhe !+
    >Dann 90PS TDI. Der Einstieg in die Königsklasse.
    >Und jetzt halt mein handwerkerweisser T4 mit 102 Pferdchen...
    >Und Ihr ?
    >Jens
    >*derheuteseineneugierigePhaseauslebentut*

  • Bin ich jetzt hier der letzte??


    Hona CRX
    2 x Honda Accord
    roter 850'er Volvo
    schwarzer 850'er Volvo
    850 Kombi in blau, (225 PS)
    Skoda Octavia TDI (mein erster und letzter Neuwagen)
    850'er Kombi TDI mit Audi Maschine
    Fiat Barchetta (mein erster und letzter Fiat)


    Ich glaube das wars schon!


    Den T5 habe ich noch, den CRX auch, der steht noch in der Garage!


    Gruß


    Mat.

  • VW-Käfer Export´59 mit Faltdach (hab ich immer noch) (türkis)
    Vw-Käfer Standart ´60 mit Faltdach (blau)
    VW-Käfer 1200 ~´80(rot)
    VW-Mexiko-Käfer ´95 mit Faltdach (blau)


    B-Kadett Limo 2türig Automatik (orange)
    B-Kadett Limo 4türig (grün)
    B-Kadett Limo 4türig, Automatik (grau)


    C-Rekord Limo, Lenkrad-Automatik, 2türig (grau)


    VW-Golf II 4türig (hab ich immer noch) (schwarz)


    + T4 ´94 (hab ich auch immer noch) (silber)

  • Motorrad Yamaha XT
    Motorrad Yamaha RD 350 YPVS (2-Takter, beste wo gibt) 1 Std. fahren, 2 Stunden einstellen, schmieren....
    Opel D-Kadett 75 PS, 1,3 tiefer breiter härter lauter
    Opel E-Kadett GSI, 129 PS, Panzerband-Tuning ! (Insider...)
    Ford Escort Diesel ca. 60 PS
    T4 Trapo


    Was mir an den Vorrednern hier aufgefallen ist:


    erstmal hauptsache fährt, (klar wg Geld) dann steigert sich die PS Zahl, hin und wieder einige Ausreisser (wg. Totalschaden) dann langsam aber sicher größere Wagen (Familie...)


    Gruss aus HG
    Jan

  • Hi Miko,
    ich hab' immer gedacht ich wäre als "goldener 60er" der Älteste :-((
    Naja,zumindest sind meine Autos mittlerweile alle jünger als ich.
    In den Genuß kommen 18-jährige meist nicht :-))
    Grüße
    ugs

  • Hallo Jens,


    auch ich möchte meine automoblie Geschichte aufarbeiten:


    Angefangen hat alles mit einem
    Gokart von Kettler - Sondermodell in Gold und Breitreifen
    (ich hatte schon immer ein faibel für Sondermodelle *grins*)


    -Kreidler Florett - Mokick (später KKR mit 6,25 PS) in schwarz


    -Autobianchi A112 in schwarz (eigentlich eher rostrot)


    -Alfa Romeo GTV 2.0 in schwarz (Ölverbrauch ohne Ende)


    -BMW 1802 in champagnermet. (Winterauto mit Spassfaktor)


    -Suzuki LJ80 in rot (Trial fhren ist soo schön)


    -Suzuki LJ80 in weiß (auch mit 39PS kommt man überall hin)


    -Suzuki Samurai in schwarz (Komfort satt)


    -VW Golf GX in graumet. (das erste vernünftige Auto)


    -VW Scirocco Scala in dunkelblau (es geht auch sportiver)


    -VW Golf Cabrio Acapulco im mintmet. (es geht auch offen)


    -VW Typ2T3 Dehler "2+2" Bluestar (Luxus pur mit 92 PS)


    -VW Typ2T4 Dehler Optima 4.7 (jetzt weiß ich was Luxus bedeutet)


    <IMG SRC="http://groups.msn.com/_Secure/0LgD7dxAQSXKhTWOMeFDv3y!65ZUN1uoFxQQ9QIYG4vPbo6hb*0LaU3kRfTeQQ90p8CW*cq9*o2g/2bullys.jpg[/url]


    Gruß, Andreas - <IMG SRC="http://groups.msn.com/_Secure/0NQAAAK4SUPhfSJUrrMdLdyEmI3xXp8ZDb6Igx04*kESWEhrSpoECd1qjiIiLoYr4!sJlLnnSNO9r9wHDc1v*Lg/title_optima47.gif[/url]



    >Nur mal so aus juveniler Neugierde....bin selber eingefleischter VW-Fahrer (weiss nicht warum, es ergab sich immer).
    >Erst 84 VW Passat. 54 Dieselgetriebene PS mit 4+E Getriebe. Juchhe !+
    >Dann 90PS TDI. Der Einstieg in die Königsklasse.
    >Und jetzt halt mein handwerkerweisser T4 mit 102 Pferdchen...
    >Und Ihr ?
    >Jens
    >*derheuteseineneugierigePhaseauslebentut*

  • Naja,wenn alle,dann Opa auch...


    -5. 1960 Korbgeflecht-Kinderwagen (schick!)
    -4. 1966 Kettler "Kettcar" (sauschnell)
    -3. 1972 Bonanza-Fahrrad (super-in)
    -2. 1975 Mobilette 0,8PS (laaahm)
    -1. 1976 Puch Maxi "S" 1,5 - 5,5PS (erste Baustelle)
    00. 1978 VW Käfer "Ovali" 30PS Bj.53 (jetzt geht's los)
    01. 1978 Käfer Standart 30PS Bj.63
    02. 1978 Käfer Export 34PS Bj.67
    03. 1979 Käfer 1303 "Big" 50PS Bj.73
    04. 1980 VW Käfer 1302 Cabrio Bj.72
    05. 1980 VW Käfer 1303 130PS Typ4 Bj.74
    06. 1980 VW Golf Diesel 50PS Bj.80
    07. 1981 Porsche 911 T 110PS Bj.69
    08. 1982 Porsche 928 240PS Bj.77(Null-Serie!)
    09. 1982 Porsche 944 163PS Bj.82
    10. 1983 Porsche turbo 3.0 260PS Bj.76
    11. 1984 Mercedes Benz 500SEL 240PS Bj.82
    12. 1985 Porsche 928 S 300PS Bj.82
    13. 1986 Mercedes Benz 560SEL 300PS Bj.86
    14. 1987 Mitsubshi Pajero 125PS Bj.87
    15. 1988 Mercedes 420SEL 218PS Bj.88
    16. 1989 Fiat Uno turbo,105 PS Bj.89
    17. 1989 Porsche turbo 3.3 Bj.89
    18. 1992 VW T3 m. Porsche 6-Zyl.231PS Bj.90
    19. 1993 Lancia Delta Integrale,185PS Bj.92
    20. 1994 Mercedes Benz 190D 2,5turbo 148PS Bj.93
    21. 1995 Panda Allrad 4x4 "Sisley"45PS Bj.94
    22. 1996 Mini "Cooper S",63PS Bj.95
    23. 1997 Mercedes Benz E36T AMG,272PS Bj.95
    24. 1998 Mercedes Benz E500,324PS Bj.95
    25. 1999 VW Bus T3 Caravelle,112PS Bj.88
    26. 1999 VW Käfer "Jubi"(zinngrau)Nr.999/1000,Bj.86
    27. 2000 VW Golf GTI V5,150PS Bj.00
    28. 2000 VW T4 Kasten (mein erster!)78PS Bj. 97
    29. 2001 Porsche Boxster S 252PS Bj.01
    30. 2001 Ferrari 355,380PS Bj.97
    31. 2001 VW T4 TDI+ Caravelle,190PS Bj.00
    32. 2002 Maserati QP Evo M,417PS Bj.00
    33. 2002 VW Lupo GTI 125PS,Bj.02


    Naja,wie Ihr seht gings zwischendurch mit Panda und Mini immer mal wieder bergab, "back to the roots" sozusagen.
    Es gab auch Überschneidungen und drangvolle Enge in der Garage,zum Leidwesen meines altern Herrn.


    Im Moment sind noch Nr.26/30/31/32/33 aktuell.
    Hoffentlich komme ich in meinem nächsten Leben auch mal ohne Räder aus :-))
    Grüße
    Euer ugs
    PS:Mein T4 kann eigentlich alles am Besten:
    Saugemütlich,schnell,sparsam und immer kühle Getränke an Bord :)

  • und zwar der aller erste war nen fiat (klar isch als itaker muss ja auc h mal fiat gefahren sein)supermirafiori 131 der war mit abstand das geislt auto hatte nie ne reperatur gehabt war der ertse neuwagen von pappi und mein erste grosser unfall mit persohnen schaden (war isch selber. handgebrochen )bei nen auffahrunfall.
    das is auch nen auto was isch mir jederzeit wiederholen würde gibts aber leider nicht mehr . so nun reichts
    gruss gio

  • Zündapp Mofa
    Kreidler Florett
    1977 R 4 mit 26 PS und 3 Gang Pistolenschaltung (Gebraucht) BMW R 56 / 5
    1978 R 4 mit 34 Ps und 4 Gang Pistolenschaltung (Gebraucht) BMW R 65 / 5
    1980 VW Passat Variant (Automatik) Polizeiausführung (Gebr.) BMW R 65 / 5
    1981 R 5 Alpine (Gebr.)
    1984 VW Passat Variant GL 5 (Gebr.)
    1986 VW Golf Spezail 90 PS (Neufzg.)und VW Golf 1 Cabrio 115 PS (Neufzg)
    1987 VW T 2 Wohnmobil und Cabrio
    1989 VW T 3 Westfalia Joker (Gebr.) und VW Golf 16 V Neufzg.)
    1990 VW Golf 16 V und Mecedes GE 300 (Neufzg.)
    1992 VW T 3 REDSTAR TD(einer von 1500)(Neufzg.)Mercedes GE 300
    1994 VW T 3 REDSTAR TD und Mercedes G 320 W 463 SW (Neufzg.)
    1995 VW T 4 Multivan Allstar (Neu)und POLO UNIVERSAL (Neu) und Mercedes G 320 SW
    1996 VW T 4 Multivan Allstar und Polo 45 SERVO (Neu)
    1998 VW POLO 45 SERVO und einen Mercedes GE 320 SW W 463 ( Neu )
    2000 VW POLO 45 SERVO und einen T4 Multivan Classic TDI (Gebr.)
    2001 s. 2000
    2002 s. 2000 und 2001

  • Ich kanns nicht lassen, muss hier auch mal meinen Senf dazugeben:


    Neben Erfahrungen mit diversen Benzen meiner Eltern (W124 300D Automatik, C180 Automatik, A170 CDI Automatik) war mein erstes eigenes Auto 1997 ein Peugeot 106 S16, der es laut Pruefstand auf knapp 130 PS brachte. Donnerkeil, hab ihn geliebt, aber die Versicherung war einfach unerschwinglich. Dafuer Arlberg-Koblenz in 5,5 Stunden und vergleichbare Touren. Dauertempo jenseits 200 kein Problem und BMW 5er Fahrer waren meine liebsten Gegner...
    Aelter, vernuenftiger geworden, seit Anfang 2000: T4 Multivan Allstar TDI 102 PS.


    Simon


    P.S.: An Soliditaet und Zuverlaessigkeit war der 300er Dieselpanzer allerdings nicht zu ubertreffen, wenn er auch nie wirklich schnell war... Der Motor ist einfach ein super Ding gewesen...

  • den T4 MV 111 kw fährt meistens meine Frau (wg. der Kids), den haben wir jetzt knapp ein Jahr. Der Bus hat einen Opel Astra Caravan 1,6 16V mit 100 PS ersetzt. Der war wegen unserer drei Kids (5/3/3) zu klein geworden.


    Der T4 als Bus ist m. E. der einzige Van, der sich als Van bezeichnen darf.


    ich selber rutsche täglich mit einem 93er Audi 80 2.0 mit 90 PS zur Arbeit.


    Grüsse


    Hubertus GG

  • >Der T4 als Bus ist m. E. der einzige Van, der sich als Van bezeichnen darf.


    EINSPRUCH


    Schau Dir mal die RICHTIGEN Vans an, nen Chevrolet G20 zum Beispiel. DAS sind die Originale!


    Und eh jetzt alle Steine auf mich werfen - ich fahre trotzdem T4 - bis ich ne Tankstelle geschenkt bekomme!! ;o)


    Gruß


    Mat.

  • >>...- bis ich ne Tankstelle geschenkt bekomme...


    Moin,


    eine Tankstelle wirst du sicher irgendwo sehr günstig bekommen können ... nur wird sie ziemlich Tanks haben, dafür viel Öl etc. im Boden um die Tanks herum ...


    Gruß
    MiKo


    aber klar weiß ich wie du das eigentlich gemeint hast ;)

  • Wenn das die Dinger sind, die bei einem Händler in Mörfelden stehen, an dem ich täglich vorbeifahre... ich würde unsern Bus niemals gegen sowas tauschen...


    Aber sorry, falls sich jemand auf den Schlips getreten fühlt, jeder hat seinen persönlichen Geschmack...


    Grüsse aus Südhessen


    Hubertus

  • >>>...- bis ich ne Tankstelle geschenkt bekomme...
    >Moin,
    >eine Tankstelle wirst du sicher irgendwo sehr günstig bekommen können ... nur wird sie ziemlich Tanks haben, dafür viel Öl etc. im Boden um die Tanks herum ...
    >Gruß
    >MiKo
    >aber klar weiß ich wie du das eigentlich gemeint hast ;)


    Hallo MiKo,


    ich kaufe ja nur das ÜBER dem Boden! ;o)


    Obwohl - da kann man ja noch nach Öl bohren! *g*


    Gruß


    Mat.

  • <center>http://bilder.mobile.de/images…036-13155-1031323839.bild</center>



    >Wenn das die Dinger sind, die bei einem Händler in Mörfelden stehen, an dem ich täglich vorbeifahre... ich würde unsern Bus niemals gegen sowas tauschen...
    >Aber sorry, falls sich jemand auf den Schlips getreten fühlt, jeder hat seinen persönlichen Geschmack...
    >Grüsse aus Südhessen
    >Hubertus


    Zum Glück sind die Geschmäcker verschieden! ;o)


    Ich finde die Teile schön, fahre aber (schon wegen dem Forum) weiterhin T4!


    Setz Dich mal in so ein Teil rein oder fahr ein Stück, vielleicht gefällt es Dir dann auch!


    Bist mir nicht auf den Schlips getreten, schon weil ich keinen um habe! ;o)


    Gruß


    Mat.

  • Hallo Mat,


    ... vielleicht sollte ich's ja wirklich mal ausprobieren. Die Gelegenheit ist für mich ja günstig... werde dann mal im Forum berichten. Aber jetzt: Mahlzeit!


    Grüsse aus Südhessen


    Hubertus




    >>Wenn das die Dinger sind, die bei einem Händler in Mörfelden stehen, an dem ich täglich vorbeifahre... ich würde unsern Bus niemals gegen sowas tauschen...
    >>Aber sorry, falls sich jemand auf den Schlips getreten fühlt, jeder hat seinen persönlichen Geschmack...
    >>Grüsse aus Südhessen
    >>Hubertus
    >Zum Glück sind die Geschmäcker verschieden! ;o)
    >Ich finde die Teile schön, fahre aber (schon wegen dem Forum) weiterhin T4!
    >Setz Dich mal in so ein Teil rein oder fahr ein Stück, vielleicht gefällt es Dir dann auch!
    >Bist mir nicht auf den Schlips getreten, schon weil ich keinen um habe! ;o)
    >Gruß
    >Mat.