Hallo an alle,
ich habe die Zuleitung zum Kraftstoffabschaltventil an der ESP unterbrochen,um einen Schalter zwischenzuschalten,als zusätzliche Wegfahrsperre.
Aber wieso läuft der Motor trotzdem,aber nur bis 1100U/min?
Ist das der Notlauf?
Gibt es eine andere Leitung am 10-poligem Stecker, die dafür besser geeignet ist?
Viele Grüße von Heiko