Servus, Glück auf und Grüß Gott!
Bei meiner ersten Frage zu "Sehr spätes Anspringen beim Kaltstart" vom 25.10. wurde mir geraten, doch mal zu gucken, ob in sich dem durchsichtigen Dieselschlauch beim Dieselfilter Luftblasen befinden und dass dann evtl. der Tankentnehmer undicht sein könnte.
Ich habe nachgeguckt, bevor und während meine Doka lief. Und tatsächlich, beidemale waren größere Mengen Luft in der Leitung.
Und nun meine Frage:
Von wo -außer am undichten Tankentnehmer- kann die Luft in die Leitungen gelangt sein und ist es aufwändig, bzw. kostenintensiv, dies zu beheben?
Ps: Kann ich das als Nichtfachmann selbst beheben?
Vielen Dank und viele Grüße aus`m Erzgebirge
Christian