Partikelfilternachrüstung trotz Chiptuning?

    Hallo,


    unser T4 TDI mit 102 PS / ACL fährt immer noch mit roter Plakette. Partikelfilternachrüstung ist prinzipiell kein Problem, wenn da nicht der Nothelle-Chip wäre. Hier gibt es zwei Probleme:


    - die ABE für den Filter gilt nur für serienmässige FZ. Hier brauchen wir eine Einbauwerkstatt, die nicht so genau hinschaut. Das sollte aber prinzipiell machbar sein. Achtet die Zulassungsstelle auf so etwas, wenn man die Einbaubescheinigung einreicht?
    - uns ist erzählt worden, dass es durch den erhöhten Rußeintrag bei chipgetunten FZ dazu kommen kann, dass sich der Partikelfilter stark erhitzt, was auch zu Bränden am FZ führen kann. Kann das jemand bestätigen oder dementieren? Der Bus wird normalerweise im Alltag nicht bis an seine Grenzen belastet.


    Ausbauen wollen wir den Chip nicht. man gewöhnt sich ja an die Leistung und ansonsten ist er vollkommen unauffällig.


    Wäre toll, wenn jemand Erfahrungen hat.


    Viele Grüße


    Kai


    Vielen


    Eigentlich ist die Betriebserlaubnis nach diesem Vorgang erloschen.
    Formal richtig wäre:
    - Chip ausbauen
    - DPF einbauen
    - CHIP einbauen
    - TÜV Bescheinung über DPF+CHIP eintragen lassen


    Dazu musst Du aber über eine entsprechende Bescheinigung des Chip-Herstellers verfügen.



    Zitat

    - uns ist erzählt worden, dass es durch den erhöhten Rußeintrag bei
    chipgetunten FZ dazu kommen kann, dass sich der Partikelfilter stark
    erhitzt, was auch zu Bränden am FZ führen kann. Kann das jemand bestätigen
    oder dementieren? Der Bus wird normalerweise im Alltag nicht bis an seine
    Grenzen belastet.



    Glaube ich jetzt beim T4 nicht. Offenes System. Wieder mal wenig Ahnung im Spiel.
    In zwei bis drei Wochen sind wir aber schlauer.




    Grüße
    Klaus-TDI