Hallo T4-Schrauber!
Nachdem ich mit meinem armen AAB-T4 BJ. 92 einen Unfall hatte und im Moment damit beschäftigt bin die Vorderachse in Stand zu setzen, bin ich (wie sollte es anders sein) während der Reparatur auf neue Probleme gestoßen.
Das Servoöl hat eine ungesunde dunkelbraune Farbe und riecht verbrannt, dazu kommt dass die Servolenkung oben wo die Lenkstange angebaut wird Öl verliert...
Weiß jemand was dazu? Reparabel, oder muss ein neues Lenkgetriebe oder eine neue Pumpe her? Oder ist das normaler Verschleiß und es ist mit einem Ölwechsel getan?
Der letzte Servoölwechsel liegt ca. 4 Jahre zurück.
Danke schon mal!
Gruß Tobi