Gasumbau, Motor AAC 2,0l Digifant

Hi

Ich habe eine Prins VSI an der Digifant verbaut.

Die eingänge werden zusammengelegt und die Ausgänge "normal" angeschlossen.
Somit arbeitet die Anlage teilsequentiell.

Ralf hatte auch einen AAC , auf seiner Seite ist der Umbau auf VSI noch zu finden.

http://www.njumaen.de/t4tt/lpg.html

Gruß
Urs

Hallo,
verbauen geht beides.
Wichtig ist zu wissen, wie dein Steuergerät arbeitet.
Die alten Steuergeräte befüllen alle Zylinder gleich, da reicht eine teilseuqntielle.
Werden die Zylinder individuell befüllt, ist eine volsequentielle sinniger, denn die füllt das Gas ebenfalls nach individuellen Zylinderbedarf.
Folglich ist eine vollsequentielle bei erstgenanntem Steuergerät auch nutzbar /bzw. einbaubar, bringt aber keinen Mehrwert. Ist in der Anschaffung teurer. Also Perlen vor die Säue.
Die Venturi ist m.W. eine teilsequentielle (hatte ich in meinem 2,5 er auch drin). Solide und preislich i.O. für ihre Funktionalität.
Die Prins sind, glaube ich immer schon vollsequentielle, insofern schon per se teurer (habe ich nicht gefahren). Jetzt fahre ich eine vollsequentielle BRC (die ist super!) im AES.

Gruß
ralle

Hi

eine Ventutianlage ist meiner Ansucht nach überhauptnicht sequentiell , sondern flutet nach Anforderung die gesamte Ansaugbrücke mit Gas/Luftgemisch.

Eine gut verbaute Venturianlage ist für den AAC auch in Ordnung.

Mein Verständnis:
Eine vollseqeuntielle Anlage kann für jeden Zylinder nach Ansaugphase getrennt einspritzen (das bieten bei den T4, die AAF/ACU US Varianten , AES, AET (und ähnliche) AMV , späte AAC weiß ich nicht).

Teilsequentiell bedeutet das die Gasinjektoren jeweils gemeinsam angesteuert werden (abhängig von der Digifant bei AAC, AAF, ACU). Also beim 4 Zylinder Motor immer 1/4 des Gases das der Zylinder für einen Arbeitstakt benötigt.

Gruß
Urs