Jahreszeitenbedingt treten ab jetzt wieder die Startprobleme der Dieselmotoren auf.
Bei den TDIs ist i.d.R. eher der Förderbeginn als die Vorglühanlage der Verursacher der Problematik.
Der Förderbeginn ist aber bei kalten Außentemperaturen nur schwer zu prüfen - deshalb sollte man jetzt ganz einfach den Förderbeginn auslesen (lassen).
Betroffen sind i.w. TDIs, deren Zahnriemenwechsel vor 60.000km oder mehr vollzogen wurden und deren FB seit dem ZR-Wechsel noch nicht nachgestellt worden ist.
Weitere Informationen - hier.
Falls der FB derzeit < 45, bitte nachstellen (lassen).
Erfahrungsgemäß entstehen Startprobleme ab einem FB-Wert von ca. 40-38 (natürlich noch abhängig von der Qualität der Glühanlage und der Einstellung der Steuerzeiten).