Wartungsstellung Kühler

    Moin,
    ich habe eine Frage an die Wissenden.


    In der WIKI ist beschrieben, dass auch das untere Kühlerblech samt Blinker heraus (langer Vorderwagen) muss um den Kühler in Wartungsstellung klappen zu können.
    Am Ende der Beschreibung ist ein Halter für die Maßnahme abgebildet. Abstand Loch bis Kühler 80mm.
    Ich habe es Probiert und die sen Abstand hinbekommen obwohl ich nur den oberen Kühlergrill ausgebaut habe.
    Kann es sein, dass es so OK ist, da ich einen ACV habe und somit der Ladeluftkühler Oben ist, die Beschreibung aber so wie sie ist für den 111KW ist, bei dem der Ladeluftküher vor den Wasserkühler sitzt?


    Danke für Eure Antworten,
    Bill

    Die Beschreibung ist direkt für den 111er, wie auch im Artikel, Bildunterschrift und Absatzüberschrift mehrmals erwähnt.
    Allerdings sollte die gleiche Funktionalität beim 75er ebenfalls gegeben sein, ev. mit einem anderen Bohrungsabstand und einer anderen Gesamtlänge der beiden Bleche.