2. Batterie und Ladezustand Im California

Einen schönen guten Abend in die Runde

Ich habe mal ein Frage zum Ladezustand der 2. Batterie.

Ausgangslage:
Nach 8 Jahren hat sich meine Gelbatterrie EXIDE G85 12V/85Ah verabschiedet. Seit heute habe ich eine neue Batterie im Heck: Typ Starter/Verbraucher Säure (ja ich bin ein Knauser aber Batterie dafür mit Lüftungsschlauch) 12V/90Ah. Nun beobachte ich folgendes:

1) Beim Fahren 14,nochwas V am E153

2) Sobald der Motor aus ist zeigt die Anzeige noch 13,6 V Tendenz fallend

3) Nach guten 10 min erkenne ich nur noch 13 - 13,1 V an der Anzeige

4) Zudem werden die Balken des Ladezustandes nicht komplett angezeigt: die Batterie ist nigelnagelneu und müsste eigentlich randvoll sein
120648BusElektrikSpannungsanzeige.JPG

5) Selbstest der E153 ergab keine Anzeigefehler
120649BusElektrikSpannungsanzeige.JPG

6) Verbraucher sind "offiziell" nicht in Betrieb (Kühlbox, Standheizung, Lampen, Wasserhahn)

7) Einzig mein TomTom nuckelte etwas Strom im Stand-By aus dem Zigarettenanzünder. Aber das ist doch nicht soviel und sollte - da Zigarettenanzünder - ja die 2.-Batterie nicht belasten (liege ich da richtig?)

Mein Fragen:
(das soll kein Smiley sondern ein 8 ) sein) Warum sehe ich nur das Ende der Balkenanzeige aber nicht eine durchgehende Balkenreihe?
9) Ist der Spannungsabfall normal oder kriecht mir da irgendwo Strom weg
10) Wenn ja gibt es da ein paar chronisch Verdächtige wo man zuerst nachschauen soll? Auf den 1. Blick sehen alle Sicherungen, Kabel und Kontakte ok aus

Vielen Dank schon mal für Tips und Antworten

Servus

Emil

Zitat von transarena

Hallo Emil

Die Anzeige
erscheint bei Batteriebetrieb erstmalig etwa 5
Minuten nach Einschalten eines Verbrauchers.
Vorher wird nur das erste und letzte Balkensymbol
angezeigt !!!!

Aaaah Ja! Wieder was gelernt

Zitat von transarena

PS...Dein Frischwassertank ist leer...;)

Und noch was dazugelernt: Deswegen konnte ich nicht abspülen! :whistle: ....

... ich komme gerade von einem Buswochenende von der Jagst zurück. Was soll ich sagen, alles lief prima und alle sind glücklich.

Ist der Bus gesund freut sich der Mensch

Vielen Dank Transarena. Das Forum - besser die Menschen darin - gibt schnell Auskunft und man hat als Laie nicht das Gefühl, dass die Profis den "Langen raushängen lassen".
Nachdem ich wegen Probleme meiner 2.Batterie hier das Forum durchstöbert habe, war ich zum Schluss verwirrt über mögliche Problemquellen und die Symbole meiner Anzeige. Um ehrlich zu sein, bislang hatte ich diese im Einzelnen nicht genau beobachtet. Lief ja auch alles bisher.

Nochmals danke und Servus

Emil

Zitat von transarena

Hallo Emil

Die Westfalia Zentralelektronik ist nicht für Säurebatterien gemacht. - Genau wie auch das Ladegerät der Zweitbatterie (Andere Ladekennlienie)

Ach ja - eine Frage habe ich noch:

Welche Auswirkungen habe ich bzgl. der unterschiedlichen Ladekennlinien für meine Säurebatterie zu erwarten

Servus Emil